一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4954公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的安全超感系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的，之前在三環(huán)上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)子可能會(huì)偏離車(chē)道，然后方向盤(pán)突然停了下來(lái)，然后自動(dòng)轉(zhuǎn)正，除非你打轉(zhuǎn)向燈，否則它就會(huì)自動(dòng)變道，而且還能控制車(chē)道偏移，還有車(chē)道保持、車(chē)道識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)、碰撞制動(dòng)、低速跟隨模式等等，讓我們的行車(chē)更加安全和智能。
缺點(diǎn)：中控屏有點(diǎn)小，希望能再大一點(diǎn)。
外觀：車(chē)身兩側(cè)是19寸的五輻式輪轂，給我的CR-V增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)身上點(diǎn)綴著亮銀色的飾條，給人一種時(shí)尚的感覺(jué)，尾燈很有辨識(shí)度，一看就是CR-V的新車(chē)燈，車(chē)尾和側(cè)面都是 L型的尾燈。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，并沒(méi)有什么出彩之處，依舊是本田一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格，但是細(xì)節(jié)方面，卻是非常有質(zhì)感的，方向盤(pán)是真皮方向盤(pán)，座椅是真皮材質(zhì)，座椅也是仿造的，車(chē)門(mén)和前后都是軟包，乘坐起來(lái)也很舒服，內(nèi)飾也不錯(cuò)。前后均設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)效果良好；
空間：毫無(wú)疑問(wèn)，它的空間很大，前后排、后備箱、中控臺(tái)、四個(gè)車(chē)門(mén)，儲(chǔ)物空間更大。
配置：這個(gè)價(jià)格，再加上這個(gè)配置，在同級(jí)別的合資車(chē)中，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107馬力，最大功率為146馬力，最大扭矩175牛米，電動(dòng)機(jī)是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，功率135千瓦，扭矩315牛米，起步速度比較快，動(dòng)力也比較平順，沒(méi)有太強(qiáng)的感覺(jué)。
越野：
操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，很多都是電動(dòng)的，比如雨刷、遠(yuǎn)近光燈、電動(dòng)后視鏡等等，這些都不需要手動(dòng)操作，就能根據(jù)環(huán)境變化自動(dòng)開(kāi)啟，車(chē)身自帶360度全景影像和盲區(qū)影像，在狹窄的路段行駛、停車(chē)、倒車(chē)等操作起來(lái)都比較方便，可以看到車(chē)身周?chē)那闆r。它有前后雷達(dá)，可以感應(yīng)周?chē)囊磺�，讓司機(jī)提前做出反應(yīng)。
油耗：我們的車(chē)油耗只有6.1，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)，有時(shí)候開(kāi)開(kāi)高速回家，也能省油。
舒適：舒適性比較好，前排和后排的乘坐舒適性都比較好，車(chē)?yán)锎蟛糠侄际擒浶圆牧�，不用�?dān)心孩子在車(chē)?yán)锿嫠?huì)不小心撞到，不僅舒適，還能降低孩子受傷的幾率。
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