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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格19.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：升級CVT變速箱后貌似很省油 好期待啊
缺點：油門踩深一點，速度到40時會有很輕微的“嗤嗤”聲，不知道是哪里發(fā)出來的，問4s說正常不影響.動力確實一般，不過比之前的現(xiàn)代悅動要好很多.
外觀：外觀不錯，特別喜歡他的大燈和屁股的設(shè)計
內(nèi)飾：一般，一臺上了20多萬的車，座椅是織物，也是我最不滿意的地方。
空間：空間大 坐姿高 視野開闊 相比較之前開的那臺臥車太太憋屈了 中控看著大氣 后排空間也大 過梁是平的 后備箱更不用說了 超大 后座椅46放倒后就是一個大婚床 讓人浮想聯(lián)翩 只是廉頗老矣。。
配置：性價比在同級車中對比是相當(dāng)不錯的。
動力：2.0四驅(qū)動力完完全全夠用 油門輕 一點動力說來就來 沒有比較就沒有發(fā)言權(quán) 總之比我上臺臥車三菱提速來得快 高速上不知不覺上140 風(fēng)燥胎噪可忽略不計 這里我要說2.4地球夢科技就是個概念 賣點 極力推2.4只是因為它貴相對利潤就高 2.0四驅(qū)才是王道啊 好用不貴 嘎嘎。。
越野：
居家用車，想操控的可以看看同價位的cx5
舒適：還行，坐著挺舒服的，長途也沒開過太遠，就是500公里左右最遠的距離了，沒什么太疲勞的感覺，后排坐著的三個人也忘記問她們感受了，應(yīng)該還行吧，畢竟睡著了都應(yīng)該不會太難受，前排座椅角度可調(diào)，當(dāng)然就比較舒適，沒什么好說的。CVT無級變速，城市里面開真是太舒服了，沒有跳檔的感覺，像電瓶車，非常舒服。
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