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本田CR-V
2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴版

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本田CR-V車主點評(3009條)
購買時間2013年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車內(nèi)空間非常充裕。
缺點:起初新款CRV在2月25日上市之前一個月就下了訂金。訂尊貴導航版黑外黑內(nèi)。本市第一輛頂配訂單。3萬訂金算作車款一部分,車到了不再額外加裝任何裝具和費用。但是一直等到3月份車到了4S店沒有通知我,而偷偷給我加裝了行李架,腳踏板,前后裝飾板,后視鏡裝飾條。等電話告知我時,趕到那時,正在加裝迎賓燈。立即火冒三丈把除了踏板和行李架,反光鏡飾條等其他一切能拆的都拆除掉了。那三樣如果拆的話是破壞性的了,所以拆一些例如燈碗裝飾條等等。最不滿意的就是我認為4S店為什么在我不知情的情況下給我加裝具?3萬訂金壓根沒起到任何作用。但是最后想想,加上也不難看,就是那個霧燈罩什么的當時讓拆了。那種裝具才是最不登大雅之堂的人。
外觀:外觀方面我喜歡。這方面就不多做敘述。說白了就是蘿卜青菜各有所愛吧,一樣東西有的人能接受他得外形,而有的人接受不了。就像當時奧迪A6L在2004款剛出的時候,告別圓滑尾部那一刻好多人接受不了,各種評論都有,最后還是隨著時間接受了。買菜還挑挑揀揀分個好壞,欣賞方面人都是大同小異。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料還行,坐進去感受真心不一樣,相比我過去的轎車,我也算是升級了,哈哈哈,我愛的深色內(nèi)飾當然不含糊了,為了保護下我家vv,座套是必須的,媳婦兒的眼光很好,選的座套一點兒都不掉檔次,很適合我的vv。
空間:空間非常充裕,我比較胖,做在前排感覺非常的舒適,絲毫沒有擁擠的感覺,后排的空間也是很令人滿意,身高180cm坐在后排,膝蓋距離前排仍然有一拳的距離。
配置:我認為要求的都在里面,比轎車高的視線和通過性,自動空調(diào),行車電腦,座椅加熱,車載藍牙電話,能用U盤和iPod聽歌,定速巡航,后視鏡加熱折疊等等這些配置。唯獨兒童座椅IsoFix+LATCH 三個接口居然都有。選車之前就是看了配置單才下的決定。
動力:動力比雅閣和我開過任何合資2.4排量的車中,是最強的。起步五分之一油門能響胎。中段提速仍然有強烈推背感。也可能是磨合期我對車的調(diào)教不一。有一個朋友買了一臺一模一樣的,開了我的之后說我的提速各方面居然比他的那臺快。在市區(qū)如果安全條件允許的情況下,到達你下一個目的地之前深踩油門超車,加速,反復多次不出一個月,你的這臺車的動力,油門響應(yīng)就有了。在跑雙向兩車道的省道國道來說,超一輛超長貨車而錯開對面來車。避免發(fā)生迎頭碰撞事故方面,動力響應(yīng)是很有必要的。
越野: 轉(zhuǎn)向輕盈,方向盤小,停車時很輕松。懸掛比較軟,對震動過濾的比較多,相對路感比較差,指向不是十分精確。高速過彎時的傾側(cè)比較明顯,支撐不足!
油耗:油耗最低仔細開的時候開到市區(qū)9.8,高速保持110的時速7.9升,140的時速9.5升3500公里的時候強制做了第一次保養(yǎng)以后為了讓行車電腦記錄油門響應(yīng)速度,一箱油幾乎都是大油門下來,到了14個油。11年的駕駛經(jīng)驗這是令我滿意的一個數(shù)據(jù)。如果經(jīng)常地板油體驗推背的話,在14升以上甚至更高。
舒適:最滿意的點里面已經(jīng)提過,這個車的舒適性跟大空間、內(nèi)飾材料都掛鉤,空間、內(nèi)飾都是我滿意的范疇,舒適性當然不差,丈母娘很暈車,每次坐我的轎車都很暈,個人覺得,這無關(guān)技術(shù)問題,換了vv后,丈母娘硬著頭皮坐了一次,還好,暈車沒以前厲害了,看來舒適性不錯啊,我感覺底盤調(diào)校的還不錯,回老家的時候,走了一段石子路,還不錯,沒有很顛簸。
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