一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很低,一點(diǎn)毛病沒(méi)有。起步很給力,我從來(lái)不會(huì)地板油起步,溫柔起步,但也從沒(méi)見(jiàn)過(guò)對(duì)手?臻g很大,很舒服。
缺點(diǎn):剎車有異響。
外觀:后屁股比較大,沒(méi)有老款的后尾漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體上做工還是比較精致的,手套箱、眼鏡盒都帶有阻尼,中控手感也不錯(cuò),比較容易操作,操作臺(tái)大多為軟性塑料覆蓋,手扶箱、沒(méi)上儲(chǔ)物格都還不錯(cuò)。
空間:座椅寬厚很容易就能調(diào)到舒適的位子,駕駛座上下調(diào)節(jié)的范圍很大,還有腰部支撐,厚道的是副駕駛也是電動(dòng)調(diào)節(jié),后排雖然不及途觀,但前后都坐上個(gè)180的成年人腿部空間剛剛好,后備箱超大,但是后排放倒后不是與后備箱齊平,大約有20°左右的夾角,但一鍵放倒很方便。
配置:我買車的時(shí)候定價(jià)在23-25萬(wàn),淘車中,最先看的是CRV,畢竟中國(guó)的SUV市場(chǎng)是CRV帶起來(lái)的,總體很中意的,但是家里人也是喜歡德系,那看看,神車途觀只能買1.8T兩驅(qū)型,因?yàn)榧觾r(jià)2萬(wàn),很鄙視這種行為,無(wú)恥大眾,果斷淘汰。奇俊沒(méi)改款前方方正正,很MAN,淘汰,森林人只能買2.0豪華四驅(qū),但是4速的變速箱記人受不了。2.4豪華歌詩(shī)圖挺不錯(cuò),價(jià)格和CRV相差5000,多了些配置,但是少了四驅(qū),雖然分時(shí)四驅(qū),但是真要有用的時(shí)候這個(gè)四驅(qū)還是有點(diǎn)用的。淘汰。讓人最舍的是奧德賽,因?yàn)榧依镎闷呷,可以解決短途旅行。但是滿員情況下后備箱小的可憐,最后還是選了CRV?傮w24萬(wàn)左右的車子,2.4的排量,智能鑰匙,一鍵啟動(dòng)啊,該有的多有了,想想這種配置在德系車那可以沒(méi)個(gè)三四十萬(wàn)是拿不下來(lái)的。性價(jià)比還是很高的。智能鑰匙很不錯(cuò),從此開(kāi)車只要帶個(gè)鑰匙,解鎖和鎖車不用鑰匙按了,啟動(dòng)也不需要拿出鑰匙,插入車子,再來(lái)啟動(dòng)了,那個(gè)方便啊。
動(dòng)力::滿意,高速超車不猶豫,特別是D3檔,像打了雞血一樣,瞬間超越。
越野:
一般
油耗:目前油耗是9.9,在市區(qū)行駛,基本滿意。高速下來(lái)可以到8.7。
舒適:真皮座椅舒適度是我最滿意的,填充物很厚,包裹很好。自動(dòng)空調(diào),還帶后排出風(fēng)口。扶手箱里帶有AUX,USB,還有120W的點(diǎn)煙器充電接口(其實(shí)改成USB的應(yīng)該更方便啊)。天窗一般,沒(méi)有別克英朗GT的天窗好用,只能一種模式。別克英朗GT的天窗有一種模式是后面可以翹起的,CRV沒(méi)有。眼鏡盒是很好的設(shè)計(jì),帶個(gè)小鏡子可以兼顧后面的小孩子。車子的減震我是很滿意的,能過(guò)濾掉大部分的震動(dòng),一切以舒適為主的車子。
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