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本田CR-V
2010款 2.4L 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版

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本田CR-V車主點(diǎn)評(píng)(3009條)
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):無(wú)論在市區(qū)行駛,還是在高速馳騁,無(wú)論是路口紅綠燈起步,還是高速實(shí)時(shí)超車,我的小V從來(lái)沒(méi)給我掉過(guò)鏈子,源源不斷的動(dòng)力確保我每次都能心手車三合一的迅速完成想達(dá)到的目的。不論是艷陽(yáng)高照還是大雨滂沱,我的小V永遠(yuǎn)整裝待發(fā),時(shí)刻準(zhǔn)備著帶著我東奔西跑,南征北戰(zhàn)。我相信,六年的伴隨,不是我們的終點(diǎn)站,九月,我的寶寶即將降臨人間他是上天給我的禮物,我將會(huì)帶著寶寶一起,繼續(xù)同我的小V一道,迎接每一天初生的太陽(yáng)!
缺點(diǎn):最不滿意的是空間其實(shí)真的不算大,尤其是后排,當(dāng)時(shí)天真的以為suv肯定比轎車空間大,其實(shí)是錯(cuò)誤的,多年的論壇潛水經(jīng)驗(yàn)告訴我,大部分20萬(wàn)出頭的SUV都屬于緊湊型suv,軸距根本沒(méi)有同等價(jià)位的中型車(轎車)那么長(zhǎng),軸距短腿部空間自然就小了,只是頭部空間比轎車略有優(yōu)勢(shì)罷了,其次是這車的隔音水平比較一般,尤其是中低速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很明顯的傳到車內(nèi),雖然由于vtec的技術(shù),高轉(zhuǎn)的聲音挺好聽(tīng)的,但是中低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很普通,這個(gè)聲音傳到車內(nèi)真的算是噪音了。
外觀:如果說(shuō)2.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)算不上經(jīng)典,那這款crv的外形應(yīng)該算得上是經(jīng)典了吧,真心覺(jué)得這款車型很耐看,比老款方方正正的外觀顯得柔美很多,比新款的駝背式屁股也耐看很多,外觀給人圓圓的感覺(jué),挺漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么優(yōu)點(diǎn),一切都是以實(shí)用為主,但是我要說(shuō)的是這車的手剎的造型顯得很高檔,雖然是傳統(tǒng)機(jī)械手剎,但是沒(méi)有哪個(gè)車的機(jī)械手剎造型做的比這車的手剎顯得那么高檔,前排的正副駕駛座椅的兩個(gè)扶手也很實(shí)用。
空間:前排空間滿意,能夠調(diào)整到較為舒適的駕駛姿勢(shì)。但是現(xiàn)在如果后排加上兒童安全座椅的話,后排再想坐進(jìn)兩個(gè)大人就略顯拘束了。
配置:性價(jià)比中等吧,因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車也沒(méi)有把提車價(jià)錢砍到最低。
動(dòng)力:本田的2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不知道能不能算得上是經(jīng)典,據(jù)說(shuō)好像快要普及渦輪了,本田豐田也隨波逐流,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)讓我很滿意,高速低速都比較有力,雖然不像渦輪車那樣有最大扭矩輸出的平臺(tái)期,但是自然吸氣的線性動(dòng)力輸出是渦輪車不能比的,高轉(zhuǎn)爆tec的聲音很厚重,動(dòng)力很到位,只是老掉牙的5檔變速箱頓挫感實(shí)在是太酸爽了,動(dòng)力表現(xiàn)90分。
越野: 后來(lái)才知道,本田車的操控性也算是中等偏上的水平,但是我等非專業(yè)開(kāi)車的真的感覺(jué)不到太多關(guān)于操控的東西,就知道crv是一臺(tái)比較好開(kāi)的車,動(dòng)力夠用,說(shuō)實(shí)話我連4驅(qū)都感覺(jué)不到太多,但是冬季下雪的天氣,在積雪的路面上行駛會(huì)給我很大的信心,因?yàn)槭撬尿?qū),所以很安全,雖然我知道任何驅(qū)動(dòng)方式,任何電子輔助的穩(wěn)定系統(tǒng)都無(wú)法超越物理極限,但是這樣安慰自己還是會(huì)很有信心的。
油耗:本人平時(shí)開(kāi)車基本上是高速和市內(nèi)各一半的樣子,平均油耗10L左右,有激烈駕駛習(xí)慣,但是不是每次開(kāi)車都激烈駕駛,油耗可以接受,略微偏高,但是現(xiàn)在的油價(jià)還是很便宜的。
舒適:舒適性沒(méi)有想象的那么好,座椅軟硬適中,坐姿也還算舒適,但是噪音偏大,后排空間一般,座椅加熱冬天很實(shí)用,音響對(duì)于我來(lái)說(shuō)也可以,就是希望隔音會(huì)好上一點(diǎn),曾經(jīng)想自己去做一個(gè)全車隔音,但是后來(lái)在論壇上看見(jiàn)有人說(shuō)全車隔音的那些填充物很重,會(huì)影響油耗,而且把門板等所有東西都拆一遍,再次裝上的時(shí)候難免會(huì)產(chǎn)生異響,覺(jué)得說(shuō)的挺有道理,就至今也沒(méi)做
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