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本田CR-V
2010款 2.0L 自動 兩驅都市版

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本田CR-V車主點評(3009條)
購買時間2011年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較均衡,沒有大問題,小問題很少。
缺點:性價比不高,配置低,油耗高,動力差后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔后悔
外觀:到現在12款出了這么長時間,很多人還是不喜歡那個長得像沃爾沃的屁股,周圍好多人都說喜歡10款圓圓的樣子。因為我買的是白色的車,所以顯得車很大,外觀我也覺得老款CRV比較經典。
內飾:2.0低配是織物座椅,淺色不耐臟,中控做工適中塑料感明顯,全都是硬制塑料,摸起來低端一些,各種簡配,基本什么也沒有,只有個支持6碟的CD湊合著用,臟了簡直是要抓狂的,質量還不錯布局還算合理
空間:后排空間在同價格SUV里面是最富足的,后備箱空間也大,新款更大,可惜新款外形我接受不了,所以果斷在老款退役前下手。
配置:19.78萬的車性價比可不高,而且一分錢不優(yōu)惠,當時還要強制裝具,可是當時同價位的RAV4更貴,途觀加價,CRV在當時也算是性價比合適的吧。 說一下其他問題: 1、電瓶太小了,兩年的時候就把我扔到單位了,打不著,幸虧單位車隊司機幫忙了,第二次打不著的時候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時候如果所中控門或者升降玻璃車就會抖一會兒,問過好像就說是電瓶太小,如果此時聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動機沒有下護板,底盤防銹膠涂得太少,而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病,2.0的發(fā)動機抖,我試過周圍好幾個人的2.0車都有這個問題。4S說是怠速低,現在很多車怠速都是6、7百轉。后來我換了銀美孚5W-30,效果好多了,抖動現象明顯改善。 說了這么多,一方面是對我第一輛車的一個使用總結吧,我覺得車只要對它好,平時多洗洗車,勤注意點各種油液,按時做保養(yǎng),每次出車前檢查輪胎什么的。它也會對你好,付出不是白費的。另一方面我也想得個車標。
動力:2.0排量的CRV動力談不上充沛,用“夠用”兩個字來形容應該是最貼切的了,可能2.4排量的能好一些吧,但也絕對達不到動力澎湃、呼之即來的效果。
越野: 操控來說還可以,我覺得以一臺SUV來說,CRV在轉彎時控制的還是蠻好的。在SUV中算是中上的了。
油耗:媳婦開車走東縱快速,每天往返大概42公里,加上平時周末我們跑市內用車,大概油耗可以控制在8個左右。 我上班跑津港公路,到單位大概37公里,有25%多的擁堵道路,全程大概70分鐘,行車電腦計算單程油耗最低到6.1。 有一段時間需要接送媳婦上下班,每天大概要跑170多公里,早上7點從家出發(fā),8點前送媳婦到單位,然后上班9點半才到單位?焖賻讉卡口和外環(huán)線的幾個大路口都比較擁堵,我曾經200塊錢油,跑了410公里,帶空調。大概6.7個油,現在每天開7公里市中心擁堵路段,大概10個左右,我個人感覺還是比較滿意的。
舒適:舒適性一般,但是坐著也不難受,長途開下來腰會比較酸。
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