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本田CR-V
2010款 2.0L 自動 兩驅(qū)都市版

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本田CR-V車主點評(3009條)
購買時間2010年09月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格18.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,家用實在方便,小保養(yǎng)一次二百三百左右,沒有毛病,省心省錢省力,吃出糧干細活的家伙。2.0的算是suv里面省油的了。
缺點:電池太小 停車不敢開錄音機 隔音效果一般
外觀:2010款的的外觀看著很精神隨叫隨走的感覺。很利索。
內(nèi)飾:基本以前的內(nèi)飾都是全塑料的質(zhì)感啊,當時也沒有什么對比的,當時是很滿足啊,現(xiàn)在吧,還是很滿足,哈哈,塑料就塑料吧,沒辦法了,也不能改裝吧!
空間:空間對比同等價位及配置的車型有較明顯的優(yōu)勢,給本人帶來許多便利,既可以載人自駕游,又可以載物,可以裝載1.6×1.8×1.0立方米的貨物,已經(jīng)裝載過冰箱、餐桌、魚缸等等。
配置:19.78萬的車性價比可不高,而且一分錢不優(yōu)惠,當時還要強制裝具,可是當時同價位的RAV4更貴,途觀加價,CRV在當時也算是性價比合適的吧。 說一下其他問題: 1、電瓶太小了,兩年的時候就把我扔到單位了,打不著,幸虧單位車隊司機幫忙了,第二次打不著的時候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時候如果所中控門或者升降玻璃車就會抖一會兒,問過好像就說是電瓶太小,如果此時聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動機沒有下護板,底盤防銹膠涂得太少,而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病,2.0的發(fā)動機抖,我試過周圍好幾個人的2.0車都有這個問題。4S說是怠速低,現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30,效果好多了,抖動現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多,一方面是對我第一輛車的一個使用總結(jié)吧,我覺得車只要對它好,平時多洗洗車,勤注意點各種油液,按時做保養(yǎng),每次出車前檢查輪胎什么的。它也會對你好,付出不是白費的。另一方面我也想得個車標。
動力:動力不足,如果有3.0V6發(fā)動機加6速自動變速箱的車款選擇,那就完美了。
越野: 雖然是SUV,但我覺得操控還是很精準的,可能有些時候車速慢的時候有點虛位,但速度上一以后真的非常精準的,不算是很有駕駛樂趣的車,但絕對是每個人都能開得很好的車,很容易上手。如果想找樂趣的車子,我建議別買了,它是一臺居家過日子的車,絕對讓你不后悔。如果找樂子建議找更多運動的轎車。
油耗:平時上下班,偶爾跑跑高速,出去自駕游。目前開了2萬3千公里左右,從一開始的9.5到現(xiàn)在的9.1,油耗一直在降低。自己就平時上下班開開,路況一般,作為2.0的SUV,有這個油耗我自己比較滿意了。我覺得油耗還有下降的空間。
舒適:CRV懸掛偏硬朗,過坑洼回彈大,座椅偏硬,震動傳人車廂還是比較明顯的,特別是過加速帶,車身比較松散,晃動較大,舒適性一般,隔音相對還不錯,主要發(fā)動機的聲音和胎噪風燥,聲音過濾的hi可以80公里以下正常說話都沒問題,再高了就會差很多,整體來說屬于中等水平。
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