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本田CR-V
2010款 2.0L 自動 兩驅都市版

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本田CR-V車主點評(3009條)
購買時間2011年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間還可以
缺點:最不滿意的也絕不止一點,首先就是加價銷售,國內同類型車加價銷售的始作俑者就是CRV;另外,可憐的配置也是一大詬病,強烈鄙視!
外觀:CRV帥氣的外觀,漂亮的內飾,大腳的輪轂,真是美不勝收,雖然過去了5年了,我發(fā)現(xiàn)很多人還是夸贊CRV的,有著省油的發(fā)動機,帥氣的外表,誰不愛呢?
內飾:內飾方面一直是日系車的強項,也是日系車的一大賣點,本田車在內飾處理方面更是具有絕對優(yōu)勢,無論從顏色搭配,還是布局風格,都很有特點,讓人一看就感覺心情舒暢。
空間:空間相當滿意,180的身高,200斤的體重,坐在里面都還有空余的空間,后備箱空間也很大,擺放東西很方便,空間足夠大。
配置:19.78萬的車性價比可不高,而且一分錢不優(yōu)惠,當時還要強制裝具,可是當時同價位的RAV4更貴,途觀加價,CRV在當時也算是性價比合適的吧。 說一下其他問題: 1、電瓶太小了,兩年的時候就把我扔到單位了,打不著,幸虧單位車隊司機幫忙了,第二次打不著的時候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時候如果所中控門或者升降玻璃車就會抖一會兒,問過好像就說是電瓶太小,如果此時聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動機沒有下護板,底盤防銹膠涂得太少,而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病,2.0的發(fā)動機抖,我試過周圍好幾個人的2.0車都有這個問題。4S說是怠速低,現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉。后來我換了銀美孚5W-30,效果好多了,抖動現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多,一方面是對我第一輛車的一個使用總結吧,我覺得車只要對它好,平時多洗洗車,勤注意點各種油液,按時做保養(yǎng),每次出車前檢查輪胎什么的。它也會對你好,付出不是白費的。另一方面我也想得個車標。
動力:動力一般.2.0也就是剛剛夠用,發(fā)動機沒什么技術亮點,老發(fā)動機,動力響應初段還不錯中高段開始無力,老變速箱換擋感受比較明顯,不過還是比較耐用,購買至今從沒出過問題,這車2.0不推薦激烈駕駛,平常城市開家用這個批量就完全可以,想買的有沒事彪一下的同學我推薦2.4的,本田明星發(fā)動機各方面都比較好,這種車2.4的才剛剛好。
越野: 操控方面還是不錯的,駕駛起來,游刃有余,轉向到位、及時。
油耗:可能開車比較暴力了一點,表上顯示的油耗永遠都是在12L左右,我估計實際應該在加2L吧,怎么說呢,也不是暴力,就情不自禁的踩下去,速度就自然的上去了,讓我也無法控制,哈哈,只要帥,不要油耗!
舒適:前排的包果性還是不錯的,如果夏天加個什么坐墊的話,估計包果性就沒有這么好了,后排相比前排抬高了,視線也是不錯,后排也是很舒服。
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