亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

本田CR-V
2010款 2.0L 自動 兩驅都市版

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗,本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序,立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼
先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
本田CR-V車主點評(3009條)
購買時間2012年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16082公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:性價比高,外觀大氣,視野寬廣,空間大,動力強勁,多年的市場,值得肯定!
缺點:內飾的硬塑材料在多,我覺得不夠厚道,作為一臺差不多二十萬的車很不夠意思。
外觀:CRV帥氣的外觀,漂亮的內飾,大腳的輪轂,真是美不勝收,雖然過去了5年了,我發(fā)現(xiàn)很多人還是夸贊CRV的,有著省油的發(fā)動機,帥氣的外表,誰不愛呢?
內飾:現(xiàn)在是棕色的座椅加原廠米色的內飾,一級棒!舒適度非常好。
空間:至今在這個級別SUV沒有比它好的,而且是10款CRV能調整后排背靠角度,特適合跑長途
配置:19.78萬的車性價比可不高,而且一分錢不優(yōu)惠,當時還要強制裝具,可是當時同價位的RAV4更貴,途觀加價,CRV在當時也算是性價比合適的吧。 說一下其他問題: 1、電瓶太小了,兩年的時候就把我扔到單位了,打不著,幸虧單位車隊司機幫忙了,第二次打不著的時候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時候如果所中控門或者升降玻璃車就會抖一會兒,問過好像就說是電瓶太小,如果此時聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動機沒有下護板,底盤防銹膠涂得太少,而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病,2.0的發(fā)動機抖,我試過周圍好幾個人的2.0車都有這個問題。4S說是怠速低,現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉。后來我換了銀美孚5W-30,效果好多了,抖動現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多,一方面是對我第一輛車的一個使用總結吧,我覺得車只要對它好,平時多洗洗車,勤注意點各種油液,按時做保養(yǎng),每次出車前檢查輪胎什么的。它也會對你好,付出不是白費的。另一方面我也想得個車標。
動力:2.0排量的CRV動力談不上充沛,用“夠用”兩個字來形容應該是最貼切的了,可能2.4排量的能好一些吧,但也絕對達不到動力澎湃、呼之即來的效果。
越野: 一般,畢竟CRV不是什么豪華車,只要你沒開過豪華車來開CRV不會感覺到操控不好,我一直沒開過什么好車 所以我覺得CRV還是可行的。
油耗:可能開車比較暴力了一點,表上顯示的油耗永遠都是在12L左右,我估計實際應該在加2L吧,怎么說呢,也不是暴力,就情不自禁的踩下去,速度就自然的上去了,讓我也無法控制,哈哈,只要帥,不要油耗!
舒適:CRV懸掛偏硬朗,過坑洼回彈大,座椅偏硬,震動傳人車廂還是比較明顯的,特別是過加速帶,車身比較松散,晃動較大,舒適性一般,隔音相對還不錯,主要發(fā)動機的聲音和胎噪風燥,聲音過濾的hi可以80公里以下正常說話都沒問題,再高了就會差很多,整體來說屬于中等水平。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
有用(0)+1 回復(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關閉

支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包

關閉