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夏朗
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夏朗車主點(diǎn)評(232條)
購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):坐人多,全景天窗長途不壓抑,開起來噪音也小,拖貨物也多,很輕松就可以把兩排座椅放平,方便
缺點(diǎn):保養(yǎng)和維修偏貴。雖然還沒首保和進(jìn)行維修,但是潛水時壇友們的個中國曬單、吐苦水讓我心有余悸,甚至險些因?yàn)檫@個原因放棄了我的夏朗。但是,世間沒有十全十美,做到十全九美已經(jīng)很難了。所以,讓自己多掙些錢吧。
外觀:低調(diào)的奢華,可以嗎?相信大家對于德系車的外觀都審美疲勞了,家族氣息太過明顯,但是過幾年再看,依舊很耐看,也許這就是“經(jīng)典”的趕腳吧。反正我很喜歡夏朗大氣的外觀,而且在一些細(xì)節(jié)處,例如側(cè)窗鍍鎳裝飾條、進(jìn)氣柵格等,都彰顯檔次。之前在選擇新佳樂和夏朗中猶豫徘徊,就因?yàn)槔掀耪f了一句“這韓國車的前臉也太難看了”,而義無反顧的投奔夏朗陣營。事實(shí)再次證明,我的選擇沒有錯。在加油站時,多次有小伙計上來問:“這車看著挺少見的,啥車。俊彪m然少見≠好看,但相信還是夏朗的某些與眾不同,吸引了這些小哥們。自己在原車基礎(chǔ)上,又做了些裝飾性工作,例如換了日間行車燈,貼了側(cè)門鍍鎳防擦條、不銹鋼門把手等,更加靚麗了。
內(nèi)飾:用過了淺色內(nèi)飾,正好換個黑色內(nèi)飾調(diào)調(diào)口味。拼色的織物座椅,由于閨女經(jīng)常用臟鞋踩踏,弄了個專用的織物坐墊,橙黑拼色,感覺還上些檔次。后座可以享受遮陽簾和小桌板,很實(shí)用。全車儲物空間也很多,害得我經(jīng)常在車上從前到后的翻找東西。最后說說全景天窗。對內(nèi)飾比較遲鈍的我,完全被它所折服,通透、豁亮,直接把心情指數(shù)調(diào)高到100點(diǎn),現(xiàn)在,就期待著在草原、海邊、星空、山間能和家人分享全景天窗帶來的愜意?傊痪湓挘疤齑按媪藢ζ渌麅(nèi)飾的關(guān)注。
空間:空間布局非常合理,座椅全部放倒可以當(dāng)床,有的時候我們自駕游出行,我姑娘在后排玩的可開心了。
配置:我能用超值形容嗎?試想20余萬價格,買到一輛用途豐富的大塊頭,還是漂洋過海從葡萄牙來的,再加上德系血統(tǒng),在我和它的蜜月期,感覺還是物有所值吧。哈哈,沒準(zhǔn)未來維修保養(yǎng)的高昂費(fèi)用,會令我改變看法哦。
動力:只要你想,動力隨你壓榨。由于之前是1.4polo,滿載全家時動力也足夠應(yīng)付,再加上自己又不是“推背黨”,駕駛時更講求平穩(wěn),所以完全沒糾結(jié)1.8還是2.0,畢竟1.8的便宜些啊。實(shí)際駕駛時,渦輪增壓的確比polo自然吸氣的要強(qiáng)不少,滿載平穩(wěn)駕駛,時速90km轉(zhuǎn)速多在2000以內(nèi),給油超車爬個北京山區(qū)到來輕而易舉。所以,我的選擇沒錯的。
操控: 方向盤很輕便,媳婦也可以開。變線不錯,沒有那種飄的感覺,很穩(wěn)。可能是由于車身自重較大。另外急轉(zhuǎn)彎的時候,車身傾斜較小,朋友都說我這車懸掛支撐好,所以才這么穩(wěn)。
油耗:由于買車前就做好了油耗偏大的心理準(zhǔn)備,實(shí)際駕駛后還是略有驚喜。原來的polo油耗也要9-10個,所以考慮夏朗畢竟是1.8噸左右的自重,油耗就不那么要求可控了。現(xiàn)在都加95的油,別因?yàn)橐稽c(diǎn)油的差價,毀了發(fā)動機(jī),本末就倒置了。自己上班也就5公里,夏朗基本就沒有達(dá)到完全的熱車狀態(tài),所以平時上下班,平均油耗12-13左右。周末去郊區(qū)住的話,25公里左右距離,油耗可以在9-10個。跑個高速可以在7-8個。當(dāng)然上面的情況都是在不堵的情況下,堵車,15左右也是有的。
舒適:很不錯,副駕我親自體驗(yàn)了,還有腰托,很舒服。二排剛開始做,感覺有點(diǎn)硬,但跑長期,做硬點(diǎn)反爾沒那么累,第三排到現(xiàn)在還沒有人體驗(yàn)過。
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