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輝騰
2012款 3.6L 尊享定制型

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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格74.00萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程119420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是輝騰的內(nèi)飾 用料很高檔 做工很嚴(yán)謹(jǐn) 個(gè)人感覺(jué)用料和做工和賓利有一拼 完勝奔馳 寶馬 奧迪
缺點(diǎn):同級(jí)別里面算是0-100公里加速比較慢的,可能與車身2238KG重量有關(guān)系(只是推測(cè))。
外觀:低調(diào)!低調(diào)!低調(diào)!重要的事情必須說(shuō)三遍!在加油站,至今還會(huì)問(wèn)你加93?97?不過(guò)現(xiàn)在懂車的越來(lái)越多了,看到小騰騰標(biāo)志又圓潤(rùn)的屁股,路過(guò)的人都會(huì)指著它驚呼:這就是輝騰!太低調(diào)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾最棒的設(shè)計(jì)就是空調(diào)出風(fēng)口,在打開空調(diào)的時(shí)候,前排出風(fēng)口會(huì)自動(dòng)打開,關(guān)閉空調(diào)時(shí)會(huì)自動(dòng)合上,很有意思的一個(gè)設(shè)計(jì)。總體內(nèi)飾和途銳一樣,傳承大眾經(jīng)典,沒(méi)有太多新意。
空間:近5米2的車身長(zhǎng)度,1米9多的車身寬度,超過(guò)3米的軸距。超大的后排空間,你想干啥都行^_^(你們都懂得噢),空間那是足足的,車內(nèi)寬的你坐在駕駛位置去拉副駕駛乘坐人的手都很難勾到,真是很寬。對(duì)于C級(jí)車空間,你有什么可質(zhì)疑的?
配置:在同等級(jí)別里,輝騰的讓利還是比較高的,性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)
動(dòng)力:我這臺(tái)車是V型6缸3.6L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(NA),3400轉(zhuǎn)輸出366扭矩,帶動(dòng)2238GK重的車身,0-100公里加速8.9秒,說(shuō)實(shí)話我的感受不是太滿意,常規(guī)3.6的車子起碼都是百公里加速6.5秒之內(nèi)的。除了百公里加速問(wèn)題之外,后半程會(huì)給你帶來(lái)驚喜,你想急加速的話,還是建議掛在S檔吧,畢竟輝騰定位商務(wù)做的就不是以加速度為主。S檔掛入,幾乎保持在2500轉(zhuǎn)速往上,稍微一踩油門就突破4500轉(zhuǎn),3.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)力加速很棒,幾乎到了140以后才會(huì)稍顯衰弱,雖然這臺(tái)3.6發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有寶馬和奧迪3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)的那么迅速,但是加速全程都會(huì)給你后勁十足的感覺(jué),感覺(jué)像是一個(gè)低吼的獅子準(zhǔn)備爆發(fā)一樣。
操控: 空氣懸掛,運(yùn)動(dòng)到舒適可調(diào),懸掛的高低可以調(diào)節(jié)。當(dāng)你進(jìn)入激情駕駛時(shí)候,選擇懸掛運(yùn)動(dòng)模式,明顯感覺(jué)懸掛支撐力變得硬朗,高速跑到160時(shí)速,做過(guò)一次S彎的超車,感覺(jué)很自信,真的會(huì)給你帶來(lái)一種快感叫做“好車終究是好車!”。德系車,尤其是德國(guó)進(jìn)口車,德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)程度將他們的產(chǎn)品做到了極致。輝騰油門響應(yīng)非常及時(shí),配合空氣懸掛,即使是一臺(tái)商務(wù)大型車,一樣可以自由穿梭在市區(qū)中!
油耗:綜合路況百公里耗費(fèi)16.5升95號(hào)汽油。全市區(qū)行駛時(shí),經(jīng)常會(huì)到19.5升的油耗顯示,若高速125公里時(shí)速巡航,會(huì)降到11升油耗,通常大家都講究綜合路況油耗嘛,基本我就是70%市區(qū),30%郊區(qū),綜合計(jì)算可以定格在16.5升的油耗。
舒適:寬大的空間,C級(jí)行政商務(wù)車,調(diào)校完美的空氣懸掛,進(jìn)口大眾的頂級(jí)車型!真心不知道怎么表達(dá)舒適性,舒適度真的很棒!如果非要舉例,路面如果不是有很大的坑,空氣懸掛都可以完美的將其顛簸感削弱。真的很棒!
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