一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點湖北 荊州
裸車價格78.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程558公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形符合我的審美,內飾非常美觀,質感不錯,晚上的氛圍燈顏色很多,可以高雅可以騷氣。儲物空間在這個級別里也還不錯,后備箱空間大,比較實用。
缺點:座椅很難調節(jié)到一個滿意的舒適度;車身長且寬,駕駛需小心;車內后排空間小,出入不便
外觀:無敵。完美的燈效和可編輯性,做工非常優(yōu)秀,幾乎所有可見區(qū)域皮質包裹,突出豪華感?粗cE級類似,實際坐進去無論中控還是方向盤的質感吊著新E級打。
內飾:晚上一到,氛圍燈開起來,坐在車里的那感覺,簡直不用說了,我覺得年輕人應該會特別喜歡吧,你所能觸摸到感受的地方都是非常的有質感,精致豪華中又不失未來科技感
空間:空間狹小,特別是后排,如果前排都是大長腿,后座基本只能坐兒童,而且車門上沿很低,上下車要低頭;后備廂容積:后備箱空間很大,但縱向狹長,取物不便
配置:整體的做工用料都是非常精細的。飛機發(fā)動機風格的空調出風口真的非常的精致大氣,整個中控就能看出來奔馳慣有的奢華和前衛(wèi),包括真皮方向盤,握住的瞬間就能感受到純手工給你帶來的觸感,儀表中控:就是前衛(wèi)就是酷炫啊,啟動的時候,明顯感受到奔馳的魅力多媒體車機:功能很齊全,還有很多還沒用過。
動力:2.0T+9速手自一體在城市道路完全夠用,百公里6秒的提速比較優(yōu)異。具體體驗而言,紅綠燈提速非常平順,幾乎沒有頓挫感,高速上超車干凈利落,作為一輛高端車車,這是它應該做到的
操控:
方向盤手感不錯,也很美觀,屬于奔馳車里偏沉的,比較順手,我不喜歡輕的車,電子味濃厚,轉向比例不夠均勻,回中力幾乎沒有,并線輔助還是挺好用,提示及時準確,但偶爾雷達反映慢,提示滯后
油耗:市區(qū)擁堵路況多,單次用車公里數小,所以油耗很高,上班高速就不一樣呢,高速模式下能大大節(jié)約油耗,不具備參考意義;
舒適:非常舒適的同時,傳遞給駕駛者路感,不失駕駛樂趣也保持了高舒適性,座椅舒適性支撐包裹很好,覺得包裹有壓力,關了窗戶,幾乎什么都聽不到,再開其他車,覺得吵。
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