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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車輛價(jià)格便宜,用車成本比較低。
缺點(diǎn):拙劣的裝配工藝完全抵消了車輛的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),大毛病沒有小毛病不斷。
外觀:VV外觀比較時(shí)尚,如果是2012版會(huì)更漂亮一些,但是組裝工藝不太理想,縫隙比較大。天津一汽的工人干活太粗糙了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中規(guī)中矩,黑灰的顏色搭配也還可以,但是用料太廉價(jià)了,給人不夠細(xì)致的感覺。同樣是磨具和組裝的粗糙,我的車有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的軟管都忘記接好了,是后來發(fā)現(xiàn)又回四S修理的。
空間:VV的內(nèi)部空間不錯(cuò),屬于薄皮大餡那種的。一般上下班代步完全可以,后排腿部空間也比較大,300-400公里左右的長(zhǎng)途不管是駕駛?cè)藛T還是乘坐人員都還是較為舒適的。后備箱不大但是一般買小件東西也可以了,最大放過一件飛利浦32寸的電視,帶包裝箱的,可以放進(jìn)后備箱。有過一次拉了很多東西,把后排座椅放倒的經(jīng)歷,座椅不能完全放平,這個(gè)比較遺憾。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)排量是1.339的,因?yàn)檐囕v自重較輕。所以動(dòng)力夠用,一般上坡什么的沒有問題。跑高速也還可以,因?yàn)楝F(xiàn)在高速限速管理比較嚴(yán)格了。所以多好的車也就120公里每小時(shí),我的VV跑到110公里每小時(shí)的時(shí)候有共振。跑到120基本不太吃力,感覺速度還能快一些。
操控: VV的轉(zhuǎn)彎半徑比較小,車身短所以夠靈活。轉(zhuǎn)彎傾斜的程度也可以接受,四輪獨(dú)立懸掛的技術(shù)大約來自夏利。電子助力所以方向盤比較輕。但是自動(dòng)回正不太理想。車速高的時(shí)候助力會(huì)相應(yīng)減小這個(gè)非常好。
油耗:天津一汽自己的這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較不錯(cuò)的,油耗不高。天津的路況,上下班如果走快速路6-7個(gè)油走市中心7-8個(gè)油,作為自動(dòng)擋車,這個(gè)油耗還是讓人滿意的。
舒適:VV的調(diào)校更側(cè)重舒適,但是軸距比較短所以如果路不太平的時(shí)候還是有一定的顛簸感,但是就這個(gè)價(jià)位的車來說算是不錯(cuò)。前排比較舒適,后排腿部空間不錯(cuò)但是靠背比較直,長(zhǎng)時(shí)間乘坐應(yīng)該會(huì)有些疲勞。
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