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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格3.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程28787公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):市區(qū)里代步還是相當(dāng)不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)選擇車的時(shí)候就奔著奔奔買的,可是價(jià)格不是很理想就到處又轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看了看,主要是長安鈴木的奧托,一坐進(jìn)車?yán)锞透杏X好小啊而且價(jià)格還貴又沒有優(yōu)惠,還是個(gè)三缸的機(jī)子,最關(guān)鍵的還是后面的車窗還是手搖的再加上還是鋼輪轂,實(shí)在是接受不了就又回去看了奔奔,感覺這個(gè)價(jià)位也就這個(gè)空間各方面都挺合適的。就做工而言確實(shí)有些差距不過就市區(qū)代步,那些都是可以忍受的。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,隔音很差,而且沒有后防裝梁,后保險(xiǎn)桿太簡單 ,下雨天行車很,泥水容易從尾燈和后保險(xiǎn)桿接口區(qū)留出,裝配工藝還是有待改進(jìn)。后備箱空間小而且制造簡單就是一塊玻璃給人一種不偷工減料的感覺,希望下次出新款的時(shí)候長安能改進(jìn)下!售后服務(wù)的技師水平和設(shè)備有待提高,人員服務(wù)水平還是要大力培養(yǎng),不能因車小利薄就是一副不理人的樣子!
外觀:外觀方面沒的說,非常時(shí)尚,當(dāng)初購買這款車就是看中了這款車比較時(shí)尚,有個(gè)性還不張揚(yáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中上等,我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾,很多圓潤的設(shè)計(jì),外拉手還有儀表盤上藍(lán)色的背景燈都很好看,加上較為成熟的灰色布局,總體感覺很協(xié)調(diào),另外儲(chǔ)物盒較多,方便實(shí)用,很不錯(cuò)。但同樣是成本的原因,內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料,手感很差,雖然采取紋路處理,視覺上感覺稍好,但是很容易刮花,一碰就是一處傷痕,無法修復(fù)。
空間:這個(gè)我很滿意,因?yàn)槲覜]有小型車,也沒有緊湊型車,我只有一臺微型車,他已經(jīng)能滿足我的需求了,對于我,平時(shí)基本都是自己開,偶爾接媳婦上下班,去趟超市啥的,東西直接扔后座上,后備箱基本不用(這個(gè)是真心小了點(diǎn))對于我足夠了,要啥自行車啊!
配置:性價(jià)比在同級別里來說,應(yīng)該是蠻不錯(cuò)的。可以考慮入手當(dāng)代步車。比較油耗低,保養(yǎng),保險(xiǎn)都便宜,一般堵車小堵堵不到你。哈哈。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算尚可,起步加速還算游刃有余,如果舍得加油門,,,遇到超車,降一擋加油門,也還可以,就是噪音大了點(diǎn),不適合速度太快,快了噪音就有點(diǎn)讓人不舒服了
操控: 操控性能也不錯(cuò),方向盤不沉,有轉(zhuǎn)向助力,怠速也可以,新手使用完全沒問題,比教練車要好開,不易熄火。1.0L排量的車么,還是可以的,離合和油門配合好了,不會(huì)溜坡的。這個(gè)可以放心。在比較窄的胡同里也完全不用擔(dān)心,堵車的時(shí)候也是,有縫就能鉆。操控性也是比較滿意的。
油耗:平均6.5吧,最低曾經(jīng)開到5.0,媳婦開最低4.7,現(xiàn)在是夏天,一直空調(diào)+市區(qū)+較猛的開車習(xí)慣,油耗可以接受
舒適:舒適型咋說呢,跟好車肯定比不了,但是開習(xí)慣了也不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位,這個(gè)空間,追求舒適型有點(diǎn)扯,但是現(xiàn)在夏天了,天氣比較熱,空調(diào)倒是很給力。開了5年,沒加過氟,依舊很制冷。這點(diǎn)可以給個(gè)贊,可能我就上下班使用,公里數(shù)比較少的原因吧。
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