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騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-11.59萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-11.59萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 轉(zhuǎn)向不錯(cuò)比較準(zhǔn) 但還是沒馬自達(dá)操控性好
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 像飄來飄去的感覺，很差
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 鐵門關(guān)
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)太深?yuàn)W，談多了太裝。好開。沒開過多少車，感覺方向比帕薩特、GL8都輕一些，方向自動(dòng)回正的助力也弱一些，差異不明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格11.95萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 過彎以后，方向盤不能夠自動(dòng)回正！這點(diǎn)很遺憾
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 急轉(zhuǎn)還是很穩(wěn)定的
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向靈活，空轉(zhuǎn)區(qū)間很小。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向精度和助力強(qiáng)度、虛位設(shè)置恰到好處，自動(dòng)回正輕快，也不是一味追求方向盤的輕盈。這一點(diǎn)我將之形容為“很豐田”。既不遲鈍也不過銳，這就是一種操控上的好。兩廂結(jié)構(gòu)本身的靈巧是主要加分項(xiàng)。不過懸架設(shè)置還是偏軟，高速過彎車身側(cè)傾比較明顯，好在還能盡快拉回來。整體還是更偏舒適的調(diào)教。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2017公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這款車不是主打操控，所以談不上好。雖然他一直打著運(yùn)動(dòng)的名銜，方向盤調(diào)試的偏重，但是指向性沒有那么精確，但是市區(qū)掉頭轉(zhuǎn)彎半徑還算不大，很方便。我覺得居家很舒服，本人喜歡有重量，有質(zhì)感的方向盤手感
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 沒開過別的車，一般40邁拐彎感覺還行，50就感覺明顯車歪了。人車互動(dòng)工程沒的說
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海北
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程41公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 新騏達(dá)與老款底盤硬朗了不少山路：畢竟只是買菜車通勤車接送小孩專用車，要求就不要太高了底盤及懸架：底盤及懸架比老款硬朗了，路感清晰了不少。硬中帶軟，軟中帶硬。雨雪泥濘路面：配合ＥＳＰ（電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)），通過雨雪泥濘路面更有自信，可惜并不是全車系標(biāo)配。
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