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騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-11.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2024款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程82500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:座椅很高很軟很到位
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:真皮座椅很舒服,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:座椅舒適,日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng),但長時(shí)間駕駛,腰部支撐不夠,容易疲勞
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程66200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:日產(chǎn)的車出了名的舒服,這點(diǎn)口碑還是不錯(cuò)的,速度超過120噪音就有點(diǎn)大了,但是在接受范圍之內(nèi),我覺得如果空間大 里面坐著就會(huì)讓人感覺到舒服,舒適,還有就是自帶的真皮非常的不錯(cuò).
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:還行。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:加速還不錯(cuò),給油還有不跑的吧,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大,市區(qū)高架上。
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購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:城市中夠用,無鑰匙系統(tǒng)方便,起步還可以,途中加速不行。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候很安靜,駕駛室里聽不到什么聲音,滿載開空調(diào)起步,立馬體會(huì)到“肉”的滋味,就算你緊踩油門,也就只能增加發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,動(dòng)力你還得讓發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢的上來。在高速上面最快開過110,沒踩過油門到底,估計(jì)能上150.
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購買時(shí)間2008年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:直噴發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱,只要稍微舍得加油,提速還可以急速起步這個(gè)我認(rèn)為還得看你選擇什么變速箱,如果CVT想達(dá)到和手動(dòng)近似的起步效果,必然要踩得更深一點(diǎn)。而由于起步階段速度再快都有限
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