東風(fēng)日產(chǎn)-騏達(dá)
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騏達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：自從買了手動(dòng)騏達(dá)后，最滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)部空間大，包括駕駛座位都有很大的空間，后排空間更是超大，1.85m的個(gè)子在后排完全沒有不適的感覺，后排并列坐3人空間也很寬裕；另外座椅設(shè)計(jì)也很合理，長時(shí)間坐在上面絲毫沒有疲勞的感覺。
缺點(diǎn)：總是感覺倒擋不好掛，經(jīng)常掛一半就卡住了，非得很刻意的去往后拉。
外觀：滿意 比較不錯(cuò)！可以接受！比較不錯(cuò)！可以接受！比較不錯(cuò)！可以接受！比較不錯(cuò)！可以接受！比較不錯(cuò)！可以接受！
內(nèi)飾：感覺家族試的內(nèi)飾 沒什么新鮮感 用料感覺硬硬的
空間：乘坐空間大，后背箱基本夠用
動(dòng)力：動(dòng)力一般，提速非常滿意
操控：
還行 因?yàn)橛懈难b 原廠的話操控很一般
油耗：最滿意的地方，同級(jí)別同排量里最省的。
舒適：一般。這一級(jí)別的車就不需要過分去強(qiáng)調(diào)舒適性。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：08款的時(shí)候就很喜歡這款車，新款上市后更是喜歡，空間大、動(dòng)力足最關(guān)鍵的油耗低，非常適合家庭用車。
缺點(diǎn)：說到對(duì)這車最不滿意的一點(diǎn)就是哥是新手后悔沒買自動(dòng)檔的呀!提車那幾天路上那個(gè)熄火呀....再一個(gè)就是車加速到60以上踩油門有個(gè)口哨聲，網(wǎng)友們講是這車的通病，不過做首保的時(shí)候還是要讓4S給檢查一下。
外觀：外觀線條流暢、時(shí)尚、穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，車門及中控都采用的軟面材料，線檔次
空間：空間相當(dāng)大，再加上本人身高不高，后面更寬敞。
配置：比較高。滿意！
動(dòng)力：正常家用足夠了，就是剎車減速到時(shí)速20公里時(shí)再提速有點(diǎn)使不上勁的感覺
操控：
談不上
油耗：開了不久，還在磨合期，對(duì)油耗還是挺滿意的。
舒適：懸架軟，靜音好，日常駕駛舒適性值得肯定，居家代步首選。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：自從買了手動(dòng)騏達(dá)后，最滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)部空間大，包括駕駛座位都有很大的空間，后排空間更是超大，1.85m的個(gè)子在后排完全沒有不適的感覺，后排并列坐3人空間也很寬裕；另外座椅設(shè)計(jì)也很合理，長時(shí)間坐在上面絲毫沒有疲勞的感覺。
缺點(diǎn)：總是感覺倒擋不好掛，經(jīng)常掛一半就卡住了，非得很刻意的去往后拉。
外觀：乘坐空間大，后背箱基本夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，提速非常滿意
空間：還行 因?yàn)橛懈难b 原廠的話操控很一般
配置：最滿意的地方，同級(jí)別同排量里最省的。
動(dòng)力：一般。這一級(jí)別的車就不需要過分去強(qiáng)調(diào)舒適性。
操控：
滿意 比較不錯(cuò)！可以接受！比較不錯(cuò)！可以接受！比較不錯(cuò)！可以接受！比較不錯(cuò)！可以接受！比較不錯(cuò)！可以接受！
油耗：感覺家族試的內(nèi)飾 沒什么新鮮感 用料感覺硬硬的
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：08款的時(shí)候就很喜歡這款車，新款上市后更是喜歡，空間大、動(dòng)力足最關(guān)鍵的油耗低，非常適合家庭用車。
缺點(diǎn)：說到對(duì)這車最不滿意的一點(diǎn)就是哥是新手后悔沒買自動(dòng)檔的呀!提車那幾天路上那個(gè)熄火呀....再一個(gè)就是車加速到60以上踩油門有個(gè)口哨聲，網(wǎng)友們講是這車的通病，不過做首保的時(shí)候還是要讓4S給檢查一下。
外觀：空間相當(dāng)大，再加上本人身高不高，后面更寬敞。
內(nèi)飾：正常家用足夠了，就是剎車減速到時(shí)速20公里時(shí)再提速有點(diǎn)使不上勁的感覺
空間：談不上
配置：開了不久，還在磨合期，對(duì)油耗還是挺滿意的。
動(dòng)力：懸架軟，靜音好，日常駕駛舒適性值得肯定，居家代步首選。
操控：
外觀線條流暢、時(shí)尚、穩(wěn)重。
油耗：內(nèi)飾做工一般，車門及中控都采用的軟面材料，線檔次
舒適：比較高。滿意！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程24445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間大，后排座位舒服；油耗低點(diǎn)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)。起步較慢。
外觀：夠大，夠?qū)挸�，坐完騏達(dá)再坐別的車就是純憋屈了
內(nèi)飾：動(dòng)力完全沒問題！尤其是2檔轉(zhuǎn)速相當(dāng)快，2-3的只要高轉(zhuǎn)速提速相對(duì)同級(jí)車和1.8L的提速已經(jīng)很快了，注意是自吸級(jí)別的不是T。
空間：操控一般般吧，基本能滿足使用要求，虛位有點(diǎn)
配置：除了空間這是日產(chǎn)車比較讓人滿意的地方啦，百公里5.9升油耗給我省下了不少菜錢。
動(dòng)力：隔音效果不錯(cuò)，比以前開的鋒范要好多了。座椅的舒適性很好，有點(diǎn)像家里的沙發(fā)。
操控：
還好吧，耐看
油耗：簡約大方
舒適：買車時(shí)選了幾個(gè)車，看看新�？怂�，新捷達(dá)，天語SX4。福克斯同配置要貴1萬多，新捷達(dá)價(jià)格高點(diǎn)，有點(diǎn)老氣，其實(shí)我比較喜歡天語，大輪胎，導(dǎo)航，天窗，配置很高，但是座進(jìn)去就完了，空間太小了。座位高 特難受。所以綜合價(jià)格 騏達(dá)優(yōu)惠1萬，空間大，油耗低，最后選擇了騏達(dá)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間大，后排座位舒服；油耗低點(diǎn)。
缺點(diǎn)：總是感覺倒擋不好掛，經(jīng)常掛一半就卡住了，非得很刻意的去往后拉。
外觀：在空間上可以說是此車的賣點(diǎn)之一了，在同類車中應(yīng)該算是最大空間了，包容感強(qiáng)，不管是駕駛還是乘坐，都能給人以非常舒適、享受的感覺，特別是行駛在海邊或林間大道上的時(shí)候，很愜意的哦。
內(nèi)飾：我平時(shí)就是上下班用，以前1.3排量，換1.6排量的感覺很不錯(cuò)。
空間：方向很輕盈，響應(yīng)也很快，雖談不上什么操控，過彎性，至少賣個(gè)菜，上個(gè)班是綽綽有余的。
配置：磨合期開得較溫柔基本能控制在6個(gè)油，現(xiàn)在開得比較激進(jìn)了7個(gè)不到，總體來說燃油的經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這是比較重視的一點(diǎn)，當(dāng)然還不錯(cuò)，不過后排座椅可能是為了突出膝部空間，座墊有點(diǎn)短，坐起來還不是很舒服。
油耗：同價(jià)位里不錯(cuò)了
舒適：ＯＫ
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本車最滿意的一點(diǎn)就是空間了，后排可以敲二郎腳，再一個(gè)就是外觀，超喜歡。遭到個(gè)就是油耗是現(xiàn)在跑了800多點(diǎn)油耗基本6個(gè)
缺點(diǎn)：開顛簸的路不舒服
外觀：一般般吧，不丑，也不突出。
內(nèi)飾：簡陋 大方，要是4S店給安裝導(dǎo)航快點(diǎn)就好了 一直沒有信啊 哎 不知廠家為什么不快點(diǎn)督促一下
空間：空間大2700的長軸距是很多緊湊型轎車所沒有的
配置：機(jī)器靈坎菜刀日產(chǎn)汽車盡你挑，空間大油耗低最好的還有發(fā)動(dòng)機(jī)，高品質(zhì)！高性能！日產(chǎn)汽車伴您行。省油選日產(chǎn)，省心到東源！電話0537—2077077 2077088
動(dòng)力：作為一個(gè)新手來說動(dòng)力不敢妄加評(píng)論，新手開什么都是動(dòng)力十足。作為一款家用車動(dòng)力足夠用的，時(shí)速在50KM的時(shí)候，如果深踩油門的話，動(dòng)力會(huì)源源不斷的涌來。
操控：
還行 因?yàn)橛懈难b 原廠的話操控很一般
油耗：現(xiàn)在顯示是6.3。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅很舒適，舒適版的是織布座椅，只是腰部支撐不太好，開久了腰困
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間��！動(dòng)力也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：：車漆較薄
外觀：蘿卜白菜各有所愛！16寸的輪轂給足回頭率；炫雅紅低調(diào)不失氣質(zhì)，前面看著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，后面看著敦實(shí)可愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，但經(jīng)過我的加裝就更漂亮了，賽車風(fēng)格的黑色內(nèi)飾，看久了也不膩，本來想賣了，一直舍不得，留著玩吧。
空間：偏小了一些
配置：性價(jià)比還是可以的~這個(gè)價(jià)錢買到這個(gè)馬力的車子~個(gè)人覺得值了~
動(dòng)力：百公里加速秒大部分車
操控：
市內(nèi)跑還可以，避震彈跳的聲音大。
油耗：感覺相對(duì)比較耗油。即便很溫柔的開。感覺不是很滿意。
舒適：舒適性不錯(cuò)~高速的時(shí)候很安靜~
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程113771公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、油耗低
缺點(diǎn)：外觀看著小，整體造型不是太滿意，雷諾的影子還是有的，一直對(duì)雷諾不感冒，但實(shí)際空間挺大的。
外觀：外觀的問題就見仁見智吧，以前一直看的其他的車，后來偶然看到這個(gè)車，第一次接觸的時(shí)候覺得空間真大，然后第二天就下定了，現(xiàn)在越看越喜歡，黑外黑內(nèi)，洗干凈的時(shí)候看著真心舒服，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，沒有什么重點(diǎn)說的，用料都是一些偏硬的塑料件，顏色也比較生硬老氣，不像現(xiàn)在的車都會(huì)適當(dāng)?shù)淖鲂c(diǎn)綴似的，中控臺(tái)也沒有什么科技感，就是簡單實(shí)用的感覺.空調(diào)按鈕有點(diǎn)太土，尤其是內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵居然是最古老的手撥式。東風(fēng)日產(chǎn)，你真的要這么省嗎？還是你追求的就是這種原始的感覺呢？
空間：空間真心不錯(cuò)啊，同樣是緊湊型 比朋友的桑塔納大的不是一星半點(diǎn)， 開習(xí)慣我的 坐朋友的一點(diǎn)都坐不慣了
配置：因?yàn)槭窃趽Q代的時(shí)候買的，所以性價(jià)比還算很高吧，趕上大優(yōu)惠了，當(dāng)時(shí)就剩下兩臺(tái)車，一臺(tái)高配我去的時(shí)候已經(jīng)賣了，后來迫不得已買了低配，因?yàn)橄肽矛F(xiàn)車，現(xiàn)在想起還是覺得性價(jià)比很高的。
動(dòng)力：1.6的車型說不上動(dòng)力多么多么的充沛，但是也算夠用，畢竟是手動(dòng)的，前程還算給力，一二檔小有推背感，當(dāng)然，車上人多了就什么都沒有了，平時(shí)拉點(diǎn)東西或者滿載的情況下呢，也不會(huì)感覺動(dòng)力有不足，但是開著空調(diào)的話，動(dòng)力減弱就比較明顯了，四個(gè)人上坡的話，基本上就二檔了，有時(shí)候干脆一檔。家用是足夠了，要是談其他的就說不上了，畢竟只有1.6，當(dāng)然了，想激情的也不會(huì)買這個(gè)車了，是吧。
操控：
日產(chǎn)騏達(dá)整體操控表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，方向盤手感很厚實(shí)，操作很靈活，檔位都很輕便清晰，電動(dòng)轉(zhuǎn)向輕盈舒適，懸掛很硬朗，開起來很輕松，尤其在高速過彎道傾斜度很小，車身的穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗比較理想，而且我開車基本是隨心所欲，沒有刻意的省油或者怎樣，該大腳油門就大腳油門，紅綠燈往往我都是第一個(gè)竄出去的。車開了幾萬公里，綜合油耗6.2左右，實(shí)際的比表上的稍微要高些，我因?yàn)樯钤谌�城市，基本不怎么堵車，最多也就等下紅綠燈，而且高速和遠(yuǎn)門基本也比較多，起碼占三分之一吧，油耗還是很滿意。當(dāng)然了，要是日系車這點(diǎn)優(yōu)勢都沒有，也就不叫日系車了。
舒適：空間大帶來的就是舒適，雖然板車懸掛路感不好，但日常使用上下班接送孩子還是很舒服的，后排二郎腿沒壓力，前座的座椅高低調(diào)節(jié)也很好用，老婆開的時(shí)候可以高一點(diǎn)，自己開的時(shí)候低一點(diǎn)，舒適度性價(jià)比高。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，這沒什么可說的！車用著省心，6年從來沒啥毛病，保養(yǎng)有時(shí)也是快1萬公里了才去網(wǎng)上買機(jī)油換。
缺點(diǎn)：后減震非獨(dú)立懸掛，顛簸感強(qiáng)，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾。
外觀：這個(gè)真是蘿卜青菜，各有所愛。只能說我對(duì)騏達(dá)的外觀很滿意。感覺更硬朗一些，也更適合男生開一點(diǎn)，個(gè)人感受~~仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：無論觀感還是質(zhì)感，智能版的都很上檔次，尤其是對(duì)于10w價(jià)位的車子來說，幾乎有點(diǎn)奢侈了。
空間：后排空間絕對(duì)大，況且第二排座椅支持前后移動(dòng)及按比例放倒，就為后備箱擴(kuò)展做出的充足的準(zhǔn)備。
動(dòng)力：1.6升的車百公里11秒內(nèi)，還可以吧，油門響應(yīng)很靈敏，2檔可以提速到80KM，動(dòng)力最起碼比福克斯1.8和科魯茲1.8的提速快。
操控：
一般的操控沒有問題，比較流暢，轉(zhuǎn)向精度高容易掌握，車輛懸掛的支撐性挺好。美中不足的是，在轉(zhuǎn)彎速度較快的時(shí)候，乘坐人身體晃動(dòng)比較明顯，對(duì)車輛的控制有所影響。
油耗：油耗真沒啥說的，不知道大家是咋跑的，都比我的費(fèi)油。我每次加油都是加的滿滿的，然后公里表清零，跑到油燈亮了再加滿，看看跑了多少公里，用了多少油，這是我多年養(yǎng)車的習(xí)慣，應(yīng)該是比較標(biāo)準(zhǔn)的吧。哦，我用的是純汽油，要比現(xiàn)在的乙醇汽油多跑個(gè)幾十公里吧。現(xiàn)在我每箱油是加41升左右，能跑個(gè)六百多公里。很不錯(cuò)，贊一個(gè)。
舒適：雖然座位的舒適度還不錯(cuò)，至少我感覺比硬邦邦的邁騰強(qiáng)，但是開起來避震就不一樣了，地盤沒辦法過濾掉太多東西，一句話，騏達(dá)開好路很舒服，開破路很遭罪。
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