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騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-11.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-11.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 設(shè)計(jì)很出色,也是選擇騏達(dá)的原因之一。漆面較弱
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 我覺(jué)得前面不錯(cuò),比較大氣,后面就比較一般了,不喜歡尾燈設(shè)計(jì),感覺(jué)有點(diǎn)太突出了,不過(guò)這個(gè)蘿卜白菜各有所愛(ài)了,有些車友或許還喜歡這樣的設(shè)計(jì)呢。
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購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.85萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程135700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 六年了,審美疲勞
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 外觀 尾部和腰線還不錯(cuò) 前臉看上去略有一點(diǎn)小氣 感覺(jué)不是給男人開(kāi)的車 這就是女同志的代步工具
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購(gòu)買時(shí)間2008年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 方向很輕,足夠用了
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購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程43500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控一般水平吧。方向盤(pán)還算比較輕盈。轉(zhuǎn)向的話還算準(zhǔn)確,不過(guò)此車軸距過(guò)長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎需要的空間大一些。跑高速風(fēng)大的話,有點(diǎn)飄。
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購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程66500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程43883公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 無(wú)!。。。。。。。。。。。。。。。!
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購(gòu)買時(shí)間2008年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控很順手,高速速度快的且有側(cè)風(fēng)時(shí)比較飄。沒(méi)有定速巡航,這個(gè)比較落后。
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購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程93878公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 對(duì)于操控來(lái)說(shuō)選擇這款車并不是奔著操控而來(lái),但難免不和同級(jí)別車作對(duì)比,對(duì)于歐美車來(lái)說(shuō),達(dá)達(dá)的指向性稍顯不足,方向盤(pán)過(guò)輕,在高速過(guò)彎的時(shí)候,感覺(jué)有些飄。另外,覺(jué)得騏達(dá)的輪胎配的有點(diǎn)小.有機(jī)會(huì)去改個(gè)寬胎試試
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