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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2008年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：發(fā)動機啟動的時候很安靜，駕駛室里聽不到什么聲音，滿載開空調起步，立馬體會到“肉”的滋味，就算你緊踩油門，也就只能增加發(fā)動機的噪音，動力你還得讓發(fā)動機慢慢的上來。在高速上面最快開過110，沒踩過油門到底，估計能上150.
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購買時間2008年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程96000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：直噴發(fā)動機加CVT變速箱，只要稍微舍得加油，提速還可以急速起步這個我認為還得看你選擇什么變速箱，如果CVT想達到和手動近似的起步效果，必然要踩得更深一點。而由于起步階段速度再快都有限
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購買時間2009年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這車起步真爽 只要舍得給油 市區(qū)80以下基本沒對手 就是地板油時候變速箱滑檔速度稍微有點慢 上次去洗車 小工開車還說你這車動力怎么這么大啊 2.0的車？ 呵呵
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購買時間2008年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.95萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：達達動力表現(xiàn)還不錯，起步較慢，但高速行駛提速效果較好；變速平順
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購買時間2008年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：直噴發(fā)動機加CVT變速箱，只要稍微舍得加油，提速還可以急速起步這個我認為還得看你選擇什么變速箱，如果CVT想達到和手動近似的起步效果，必然要踩得更深一點。而由于起步階段速度再快都有限
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購買時間2009年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：夠用，想急加速時也還可以
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購買時間2011年05月
購買地點陜西 延安
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35175公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步較快，后端提速一般
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：由于買的是智能版，全真皮的，舒適性很不錯，就是駕駛位的座位坐久了容易腰痛，沒有對腰椎支撐的部位，這個設計不好，可以說是人性化不夠吧。
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購買時間2010年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程40800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：選擇的配置中含真皮座椅做起來還可以，包裹性一般，由于購車時間較早只座椅能手動調節(jié)。
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購買時間2009年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：避震很垃圾。走攔路很顛；自動空調給力，不會太冷太熱，用起來很方便；座椅舒適。
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