一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò).不管是從外觀,內(nèi)飾,配置。改進(jìn)后都挺不錯(cuò)的。一眼就喜歡上了。開了一個(gè)月,讓我最滿意的是油耗。高速下來后在郊區(qū)跑,一直在5.8個(gè)油到6.5。黑色的內(nèi)飾,雅氣?臻g也還不錯(cuò),夠一家人用了。
缺點(diǎn):駕駛座椅感覺不好坐~坐的時(shí)間長了腰困~能有自動(dòng)關(guān)閉車門和車窗~倒車?yán)走_(dá)~就好了!上坡動(dòng)力不足~建議這個(gè)車再出新款來個(gè)油電混動(dòng)的上坡和啟動(dòng)加速時(shí)自動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)前面油動(dòng)后面電動(dòng)~或許有點(diǎn)腦洞大開~希望車友理解~本來發(fā)明創(chuàng)造就是腦洞大開的結(jié)晶~
外觀:外觀那沒得說,新款騏達(dá)的外觀去除了老款的平和,增加了不少運(yùn)動(dòng)元素,前臉和屁股看起來線條分明,更犀利。反正比老款漂亮多了。人家都說騏達(dá)是個(gè)胖子,新款看起來就好了很多,去除了老款的圓潤,增加了不少運(yùn)動(dòng)感。更能俘獲年輕人的芳心呀! 新款騏達(dá)的尾翼也很好看,都不要去改裝了!智行版的車轱轆也漂亮,雖然遜色于至尊版本的車轱轆,但是還是很出彩的,運(yùn)動(dòng)感十足。 車漆的問題也是日本車通病吧?薄,的確…車皮也薄……這屬于公認(rèn)……。但是車子開出去不是讓人到處蹭和撞的,安全駕駛謹(jǐn)慎駕駛我認(rèn)為沒啥問題……
內(nèi)飾:不錯(cuò),喜歡
空間:對(duì)于我1米6幾的小個(gè)子來說,空間真不錯(cuò)了,特別是后排空間翹個(gè)二郎腿沒問題,畢竟2米7的軸距在那里,橫排空間三人沒壓力。儲(chǔ)物空間:對(duì)于一個(gè)兩廂車來說,后備箱放三個(gè)釣箱沒問題夠用了,放行李:本人行李不是很多,但是放兩三個(gè)行李箱是沒問題的。
配置:優(yōu)惠一般,性價(jià)比適中!
動(dòng)力:1.6L升發(fā)動(dòng)機(jī),足夠用了,CVT換擋也足夠平順,很適合開車不著急的我,哈哈。發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象:新騏達(dá)CVT在前30km/h前好像用的是AT副變速箱,10km/h、20/h和30km/h都有一個(gè)換擋動(dòng)作,而30km/h那里尤為明顯,可能是那個(gè)是換到CVT變速箱的臨界值,30km/h以后別提有多順了。此外,新騏達(dá)對(duì)于抑制轉(zhuǎn)速可謂神奇,上快80-90也不會(huì)過1500轉(zhuǎn),巡航的話轉(zhuǎn)速可以抑制得更低。
操控:
作為一個(gè)新手,感覺不錯(cuò),方向盤略輕
油耗:跑了160公里,每次熄火報(bào)告油耗都在五六個(gè)油左右。讓我好一陣歡喜,
舒適:車門感覺停重的,舒適度超好咯
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