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購買時間2011年03月
購買地點四川 成都
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：08款很多人都說是“經(jīng)典之作”，即耐看又實用，充滿活力，開著它帶上全家去旅游都很滿意。
缺點：懸掛式最令我頭疼的一點，因為后懸掛是扭力梁的板車懸掛，就注定了騏達的舒適性要差一些，尤其是在過減速帶是時候，那個感覺跟我騎電瓶車的感覺差不多，太顛人了，為此也想換避震，換輪轂和寬胎等等，但是考慮到逼近車的定位在這里，也沒必要花這些冤枉錢，想舒適等以后有錢直接換車吧。差點忘了，還有一點不滿意的就是燈光了，騏達的燈光在晚上開了真跟蠟燭有的一拼，再加上我還是近視眼，把霧燈一起開了都看不見，所以晚上我一般都不開車，尤其是下雨天，東方日產(chǎn)你說你就不能把遠近光給分開做成獨立的嗎？
外觀：我個人舉得08款騏達的外觀要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個人眼光的問題吧。整車看起來比較飽滿圓潤，尤其是那個肥肥的尾部，簡直是太性感了，就像是一個美臀一樣，我最愛她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個性，法國人就是懂得浪漫，08款騏達的外觀設計堪稱經(jīng)典。
內飾：內飾就比較一般了，沒有什么重點說的，用料都是一些偏硬的塑料件，顏色也比較生硬老氣，不像現(xiàn)在的車都會適當?shù)淖鲂c綴似的，中控臺也沒有什么科技感，就是簡單實用的感覺.空調按鈕有點太土，尤其是內外循環(huán)的切換按鍵居然是最古老的手撥式。東風日產(chǎn)，你真的要這么省嗎？還是你追求的就是這種原始的感覺呢？
空間：空間比較理想，后排隨便翹二郎腿，當然我坐后排的時候比較少，呵呵。
配置：我覺得騏達在這個價位的同級別車里的性價比應該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護費用，成熟的動力總成，使用了三年多的時間，除了正常的保養(yǎng)以為沒有花過一分錢的冤枉錢，開著這款車真的很省心，也很安心。
動力：1.6的排量應付日常用車應該是綽綽有余了，發(fā)動機正常怠速的時候聲音很輕，剛開到這車的時候，有好幾次都以為熄火了再次去發(fā)動，實際發(fā)動機還是正常運轉的，不得不說日產(chǎn)的這款發(fā)動機確認牛，另外咱也不是追求速度與激情的人，但是這動力偶爾也能讓我澎湃一把，只有舍得給油，拉高轉速，紅燈起步的時候也不一定會輸給那些二三十萬的大排量車，高速上超個車并個線也是很輕松的事情。
操控：
很少開多好的車，就自己的車開的最多，別人的車再好自己也不想去開，老覺得開別人的車不好。自己的車開著順手，操控的話呢，達不到所謂的指哪打哪，路感不是特別清晰，但是還是那句話，夠用，湊合。
油耗：剛才前面也說過了油耗是我最滿意的一點，買車的時候油價還沒有現(xiàn)在這么高，也沒什么感覺，但是沒有比較就沒有感覺，這車有多省油，我同事的別克凱越和�？怂�，他們開一次就罵一次，太費油了，正常路況下，100KM要9升油左右，還是不開空調的時候，每次他們一討論油耗看見我來了馬上就不說話了，所以他們只能為自己開脫說自己的車身重，鋼板厚這類的話來自我安慰一下啦。
舒適：雖然只是尼桑比較低端的車型，但是感覺座椅什么的還是很舒服的，空間很大，特別是頭部空間，座椅調到最低，頭上二十多公分，因為鄙人買的低配沒有天窗，所以比高配的還要高些，據(jù)說新款的已經(jīng)降低高度了，呵呵，高度高帶來的就是轉彎的時候離心力比較強，這個沒開關還真適應不了。
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