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瑞虎5
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1876公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
整車開起來順手。操控不錯(cuò)， 加速過程中，沒有出現(xiàn)遲滯或者竄車的情況發(fā)生，表現(xiàn)形式非常穩(wěn)健．提速只要肯給油超個(gè)車還是沒問題的．過爛路基本無壓力．
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程25535公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3090公里
綜合評(píng)分
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越野：
我的是家尊版，電子助力方向盤在低速時(shí)打輪很輕盈，而隨著速度提高到高速時(shí)也會(huì)逐漸變的沉重，轉(zhuǎn)向較為清晰。操控感不錯(cuò)。前后獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)讓我覺得底盤覺扎實(shí)很整，另外虎5的底盤高度最高處有20厘米，足可以應(yīng)付各種道路，走爛路過個(gè)溝溝坎坎毫無壓力，給你一種信心
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為手動(dòng)車型，離合器高度適中，踩踏力度適中，堵車時(shí)左腳也不會(huì)感覺很疲勞。檔位清晰，檔把行程比較短，換擋順暢。油門踏板響應(yīng)靈敏，剎車前段很線性，后段很給力。方向盤指向性不錯(cuò)，助力力度適中，低速挪車單手操控方向盤也很輕松，由于家尊車型是電子助力，速度快了會(huì)自動(dòng)減小助力，所以速度越快感覺方向盤越加的穩(wěn)。，雖然車身看起來有點(diǎn)高，但過彎的時(shí)候側(cè)傾比較小，操控起來很有信心。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
在10W的SUV里面操控算是比較好的了，方向指向性不錯(cuò)，沒有虛位，底盤比較穩(wěn)。速度40公里每小時(shí)過90度彎側(cè)傾不大。走顛簸路面底盤整體性很強(qiáng)。
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
