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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，新車油耗市區(qū)只有八點多，對于一個1.5噸而且還是磨合期的車來說算是相當低了吧！還有那帥氣的前臉，S型的示寬燈帶，日間行車，還有我最在乎的ESP，籠式車身，為安全提供了大大的保障，還有裝逼的無鑰匙進入無鑰匙啟動，真是既方便又提升逼格��！黑色加紅線的座椅內飾，炮筒的儀表，八寸的大屏，三段式的門鉸鏈，全是厚道實用的配置，還有我很在意的，車子靜音效果很好，開一百二十碼依然很安靜
缺點：新車味道有點大，要經常通風，一二檔略顯生澀，但不影響駕駛，估計過了磨合期會好點
外觀：外觀當然很滿意了，那S型示寬燈帶，日間行車燈，帥氣的前臉，不過要是車身能再矮一點就更完美了，不過總體已經達到了我滿意的標準
內飾：內裝材質易磨損 2016年02月23日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當前行駛里程4200公里 當前平均油耗8.0升/百公里
空間：虎五的空間還是相當給力的，我一米七三坐前排調到最高，頭部還有一拳多的空間，后排腿部空間接近三拳，橫向空間做三個大胖子都不會擁擠，值得贊，但我要吐糟一點，后備箱的空間簡直浪費��！那么小的備胎為什么不把空間利用起來，現(xiàn)在后備箱的空間只能說夠用，真的不算大
配置：性價比就不用多說了，沒有性價比我也不會買的，配置一應俱全，用料厚道，價格實在，我只能說同級別的車誰與爭鋒
動力：動力很不錯，本人喜歡暴力駕駛，對于1.5噸的車能有這么好的動力我不得不贊，就是一千五百轉前渦輪沒介入的時候稍顯動力不足，到兩千轉的時候就能體會推背感了，還有一點我很喜歡，這款發(fā)動機雖然是渦輪增壓的但動力輸出很平順，增加了不少提速的舒適性，可見奇瑞對發(fā)動機的調校還是有功底的，總而言之動力綽綽有余
越野：
轉向還算精準，和艾瑞澤七比稍差一點，但也算不錯，換擋很平順，但一檔換二擋時一定要把速度提到二十碼再換，不然會有頓挫感，這個應該是因為新款為了低扭給力調校了齒比的原因，其它檔位銜接相當不錯，就像某個廣告一樣，絲一般順滑
油耗：油耗這點我很滿意，前面也說過了，對于這么重的車新車磨合期8.6的油耗，比我預想的低不少，出乎我的預料，油耗沒得講，只能點贊
舒適：新款的舒適性確實比老款提升了太多，看來奇瑞是下了功夫調校了，舒服的同時還不失路感，很有駕駛的欲望，后排空間很大，即使坐滿人也不影響舒服性，很不錯
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