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購買時間2016年04月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2575公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好，方向精準輕巧。目前跑了2575公里，油耗最高10.2,最低7.6,近900公里平均9個油，96%都是在市區(qū)跑，對于此款車有這樣的表現(xiàn)個人認為是很滿意的。
缺點：倒檔有幾次特別難掛，經(jīng)常呲呲響，聽到特別心疼。
外觀：16款虎子耐看，比街車哈6好看，廠家增加了側踏這點比較厚道。
內飾：價格在這擺著呢，只能說比之前好，仿皮座椅舒適度要高過織物的。
空間：高度寬度真同級別屬主流，本人身高180cm,駕駛位及后排空間都很寬裕，就是限于軸距的因素后備箱空間不是很好，不過家用足夠。
配置：這款車如果把手剎換成電子的，我覺得成本不會增加太多，內飾鏡直接換成行車記錄儀帶防炫目的更好。
動力：一檔起步后換二擋銜接很好，不會太突沛，三檔四擋速度很快就會到60碼，個人感覺1500轉后渦輪就介入了，這時再再將定速巡航打開，真的感覺這車立馬上了一個檔次，5擋1800-2000轉基本在80碼，瞬時油耗保持在4.8-5.0，這一點真不錯，如果在高速會比較省油的。我之前的老捷達200元跑500公里，對于瑞虎5來說目前是合到近0總體來說對與1.5噸的車重，這個油耗我是很滿意的，希望過了首保后再降一點。
越野：
轉向精準，畢竟電子主力比我之前的老捷達輕多了，個人試過在快速車道上速度在80，方向盤有點向右偏但不嚴重。
油耗：在城區(qū)擁堵高峰期最高10.2,平均速度14,蝸牛速度，近900公里一直保持在9左右，最低7.6,對于這樣的油耗比較滿意了，至少比哈6強多了。
舒適：速度上40時明顯能聽到發(fā)動機的聲音了，靜音效果有待提高，不過國產(chǎn)同級別的這點都差不多。過減速帶懸架過濾效果真不如轎車。
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