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購買時間2015年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：噪音大，導航怕冷，換個新的解決。
外觀：外觀好霸氣，開著led日行燈，好漂，籠式車身帶來了視覺上霸氣的問題車燈設計：不錯，很喜歡，led燈很喜歡，像一個動物的眼睛做工車漆：外觀霸氣，車漆漂亮，整體設計很敦實，籠式車身很厚實車身造型：前高，后面就由下到上的收小，日行燈燈很好看，車頭設計得很厚重，十分霸氣，車尾就不好看，瘦高瘦高的外觀：剛提車回來，家人從后面看了都說很高瘦，前面倒是很霸氣
內(nèi)飾：也比較中庸，設計還算可以的就是硬塑料太多了。當然這個價錢也不好說什么。但是同樣在國產(chǎn)車里如果學學BYD宋，東南DX7整些軟材質(zhì)的話就相當滿意了。還有后排閱讀燈雖然幾乎用不到，但是加一個多好。
空間：絕對夠大，相信買這個車的人有多數(shù)是沖著空間去的，前排頭部空間將近2拳，本人180cm。后排也差不多，坐在車里絕對沒有壓抑的感覺。后排腿部空間也是夠用，翹個二郎腿基本沒問題。
配置：對比了那么多車 ，性價比是最好的，奇瑞可能因為銷量的問題，所以它的定價比較合理。標配配置：esp，中控大屏，藍牙電話。倒車影像，日行燈燈多功能方向盤探親戚走了1000多：連續(xù)跑了10個小時，中途休息了3次，覺得高速感覺很不錯，比我以前的小車舒服多了，很有安全感選裝配置：買車的時候要4S店送了對個踏板，然后4S店從其他店調(diào)來一對，免費的踏板很方便：剛看這車的時候，談好價錢，然后就一直在爭取這個踏板，然后裝上踏板后，家里的老人，小孩上車覺得方便很多了
動力：2.0CVT初段加速比較快，并且基本沒有頓挫感，比AT感覺好不少。中后段提速也蠻舒服，超車不費勁。大腳油門下去，能清晰聽到發(fā)動機低沉的吼叫，像老虎低吼的感覺。
越野：
新車還是很好上手的，因為油門很輕，比較好適應！加上自動檔！駕駛起來沒有什么問題很快就適應了，方向的精確度稍微有點問題，方向稍微向左邊偏了一點，不過沒有影響到使用，高架也不是很大��！但是方向盤經(jīng)常會出現(xiàn)異響，這點就很頭疼了！剎車效果沒有話說!但是剎車也有異響的存在�。。≡俅蔚念^疼，希望以后奇瑞做的更好吧~~~~
油耗：差不多開了一萬公里，油耗維持在10個左右，其實還好，suv的油耗肯定比較高城市路段表現(xiàn)：不錯的，很好的，放心吧，穩(wěn)穩(wěn)的，隔音不錯吧，挺適合城市走的高速路段表現(xiàn)：高速也很穩(wěn)，放心吧，有美系的那種厚重感，也有日系的平順橫向?qū)Ρ龋簩Ρ壤媳淼腍6，感覺油耗還是一般般，大家半斤8兩，稍勝一點點吧跑高速油耗：有次跑高速加300塊油，大概能跑500多公里，還是不錯的
舒適：1：座椅挺舒服的，沒那么硬的屁股疼，也沒那么軟的發(fā)困。包裹性挺好的。后排也是角度正好。挺舒服的。唯一的缺點就是，跟眾多車主的反應一樣沒有調(diào)節(jié)角度功能。2：隔音雖然比不上豪車，但足夠了。車里幾乎聽不到外面的聲音。發(fā)動機的噪音能控制到這個程度也挺不錯的了啦。就起步時聲音有一點點大，速度起來后100邁之內(nèi)噪音也挺小的。就是走不好的路況時候胎噪大了點。當然不能跟17萬以上的合資車相比。跟貴的車比之前先想想你是花多錢買的這個車。3：減震不像有些人說的那么的硬。還行吧。當然跟17萬以上的是比不了。畢竟是11萬的車啊。有些人說過減速帶速度快了會很不舒服，但過減速帶速度慢點就可以的了，我一般過減速帶都是10-20邁速度。我認為這個也很正常的啊。
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