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瑞虎5
2014款 2.0L CVT家尊版

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瑞虎5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3872條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):從后面看瘦高!
外觀:不和其它車(chē)一樣,有自己的個(gè)性化前臉
內(nèi)飾:儀表,駕控臺(tái)安排不錯(cuò),淺色座椅不好打理,如果多個(gè)放手機(jī)的儲(chǔ)物格就更好了
空間:乘坐空間一家人綽綽有余。至于朋友聚會(huì)嘛,我和我的朋友們都是180以上的大個(gè)子,5個(gè)人坐里面,腿部頭部完全寬敞,毫不憋屈。只是后排三個(gè)大個(gè)子都靠椅背上肯定會(huì)擠著。這個(gè)級(jí)別的車(chē),后排三個(gè)一米八以上的人靠著無(wú)壓力的,恐怕沒(méi)有吧。
配置:自動(dòng)擋緊湊型SUV,目前國(guó)內(nèi)性?xún)r(jià)比最佳之作~!沒(méi)有之一....~!
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配上這個(gè)車(chē)重,是最合適的了。避免出現(xiàn)小馬拉大車(chē)現(xiàn)象,那是最愚蠢的做法。一方面,油耗無(wú)法保證;二方面,由于發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命也是很不利的。不要以為小排量就等于小油耗。在這里順便說(shuō)一句關(guān)于渦輪增壓,從技術(shù)層面,國(guó)產(chǎn)的還是和外資有一定差距,但是這種差距在減小,最近有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得已經(jīng)在技術(shù)上可以和合資廠商叫板了,一個(gè)是瑞風(fēng)S5的1.5T,一個(gè)是觀致的1.6T。其實(shí)個(gè)人對(duì)于渦輪增壓并不是很感冒,主要原因有二,其一后期保養(yǎng)費(fèi)用很貴,其二可靠性并不是很好,而且這種技術(shù)也并不是像有些廠商忽悠的那么神奇。渦輪增壓并不是什么高科技玩意,在汽車(chē)江湖存在也有幾十年了,只不過(guò)這些年歐盟奇葩的排放標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)了它的發(fā)展。反觀美國(guó),還是以自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為主。說(shuō)幾句關(guān)于CVT吧,這臺(tái)CVT是奇瑞自主的,開(kāi)起來(lái)呢,平順性那是沒(méi)得說(shuō)的,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的響應(yīng)也是不錯(cuò)的,只是它的可靠性還需要時(shí)間去檢驗(yàn)。贊一個(gè)。!
越野: 不錯(cuò),
油耗:9.6的油耗可能是有點(diǎn)高,
舒適:比轎車(chē)稍差點(diǎn),但完全能接受,開(kāi)鋪裝路很舒服
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