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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無敵的性價比了，
缺點(diǎn)：暫時還沒有問題！
外觀：高端、大氣、上檔次，低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵，怎么用在虎5身上都合適。車體結(jié)合處縫隙還是比較大的。
內(nèi)飾：挺精致的。中控臺上雖然是硬質(zhì)塑料，但沒有廉價的感覺。方向盤還是真皮的，和同等價位的車比內(nèi)飾還是占優(yōu)勢的。吹毛求疵的說，門把手的塑料件有點(diǎn)廉價，稍微使勁握就會咯吱咯吱響。
空間：對于我這種180公分的大個子來說前排后排都無壓力，買虎子的原因之一就是看中了空間
配置：超高，買車，質(zhì)量穩(wěn)定，無致命問題就好
動力：動力還是很不錯的，在高速上隨便都上百了，唯一值得一提的是，由于車身重量跟CVT變速箱的原因，平緩起步就可能會讓人感覺比較慢，但是...只要舍得給油，那還是很給力的！但只要過了起步的階段，還動力是一個勁兒的上來了！
越野：
由于我購買的是家尊版的虎5，帶有ESP。所以操控方面沒有任何問題�；�5的方向指向性比較精準(zhǔn)，方向調(diào)整方便。個人感覺虎5的底盤調(diào)教比較硬，所以路感清晰。尤其是過一些小路障或者有坑的路時，坐在虎5能明顯感覺到路況。這樣有利有弊吧。本來感覺虎5比較高，轉(zhuǎn)彎容易不穩(wěn)。但是，多次急轉(zhuǎn)彎的經(jīng)驗告訴我，虎5的轉(zhuǎn)彎還是比較給力。沒有任何不穩(wěn)的跡象。跑過幾次短途高速，虎5跑的很穩(wěn)，高速上開著感覺很爽。尤其是使用定速巡航后，開車真的是一種享受了。
油耗：上海純市區(qū)12，在預(yù)期內(nèi)
舒適：還不錯，我坐后排的時候 推背感很足
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