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夏利
2012款 N3 1.0L 三廂實(shí)用型

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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車價(jià)格3.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程22400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):便宜,省油。
缺點(diǎn):我買的是1.0的三缸機(jī),車子不帶空調(diào),在我們南方夏天氣溫到40幾度的時(shí)候憋在里面是蒸桑拿啦!車子啟動(dòng)抖動(dòng)比較厲害、三缸機(jī)可以理解!隔音真不行,這兩年下來,我耳朵一開車就耳鳴,估計(jì)與下夏利有關(guān)。
外觀:外觀個(gè)人感覺很好 非常喜歡
內(nèi)飾:儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:夠用,其實(shí)也不小,但是沒有F0大,就是比F0多了個(gè)后備箱。
配置:性價(jià)比很高!畢竟價(jià)錢在那呢!這個(gè)價(jià)格買這個(gè)小車個(gè)人感覺很值得。
動(dòng)力:1.0排量的只能上下班,動(dòng)力一般般。
操控: 可以說毫無操控可言
油耗:油耗都說啦,媳婦騎踏板每月要加180塊的油錢,我開小夏利每月也就燒150塊左右。夏利這個(gè)大發(fā)的三缸機(jī)在油耗方面簡(jiǎn)直做到了極致!不得不佩服小日本的技術(shù)。。。
舒適:一般般吧,前后都是麥弗遜獨(dú)立懸掛減震,過細(xì)小零碎的坑包顛簸路面過濾的還可以,但是遇到大的起伏或是坑洼路面懸掛減震表現(xiàn)的就很不咋地了,連帶著車身姿態(tài)也異常的難看,這點(diǎn)跟我之前提的雅閣來做比較的話差距一覽無余。
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