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攬勝運(yùn)動
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攬勝運(yùn)動車主點(diǎn)評(176條)
購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格123.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):雖然是3.0T發(fā)動機(jī),但低扭不行,要到2000轉(zhuǎn)以上才感覺有較強(qiáng)的動力輸出,所以起步和低速提速的時候會感覺很肉,再加上發(fā)動機(jī)噪音較大,所以在市區(qū)綠燈起步的時候很難受,和之前一直開的BMW沒法兒比。不過一旦轉(zhuǎn)速達(dá)到2000以上,3.0T的威力就能發(fā)揮出來,有充沛的中段和后段動力輸出,在高速上行駛很得心應(yīng)手。
外觀:霸氣,騷包,但不及攬勝質(zhì)感,氣場。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)完美,做工不錯,后排人際工程學(xué)(插口)設(shè)計(jì)得不行,儲物空間還不夠充裕。后排座椅還可以再作寬一點(diǎn),畢竟寬度妥妥的(座椅兩邊還有一拳的空間)
空間:寬度非常舒適,前排空間表現(xiàn)不錯,后排一般般不過SUV都是這樣
配置:價格還比較實(shí)惠,但配置低了,舒適性不太好,細(xì)節(jié)不如寶馬好,性價比不比攬勝高多少。注:經(jīng)銷商是亂選的,沒有登記,中山市長久世達(dá)。
動力:動力非常好,低扭矩很充沛,轉(zhuǎn)速攀升后,動力還是很足的。
越野: 操控性一般,指向有點(diǎn)模糊,調(diào)頭彎速度稍快容易打滑,方向盤沒發(fā)回正有點(diǎn)措手不及。
油耗:在市里油耗大約12L,高速上低的時候能到10L。這個級別的SUV油耗還是別提了。這個還要看個人的駕駛習(xí)慣。本人不喜歡大腳油門開車,所以油耗這個東西,沒法量化。
舒適:舒適型還是很好的。我不喜歡太舒適的調(diào)教,有種讓人犯困的感覺。這個車就是有一種保持路感的同時,有一種舒適的傾向。
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