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攬勝運(yùn)動(dòng)版
2011款 5.0 V8 SC HSE

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攬勝運(yùn)動(dòng)版車主點(diǎn)評(píng)(176條)
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格183.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)配備的20寸輪轂霸氣十足,由brembo代工的6活塞鮑魚剎車制動(dòng)靈敏,內(nèi)飾做工也上層,空間表現(xiàn)上佳。
缺點(diǎn):由于我是2011款的,車價(jià)183萬,居然后尾箱不是電動(dòng)尾,這樣的價(jià)格不是標(biāo)準(zhǔn)配置,非常不滿,另外攬勝的車屁股個(gè)人覺得也不是特別大氣。
外觀:作為路虎SUV的旗艦車型近2米的車款,造就了非常霸氣的車身,外觀霸氣十足,
內(nèi)飾:內(nèi)裝做工精良,配置豐富,
空間:對(duì)于這個(gè)級(jí)別的全尺寸SUV來說空間不是問題,唯一遺憾的不是7座,其他都沒什么缺點(diǎn)。
動(dòng)力:5.0T的機(jī)械增壓 510P顛峰動(dòng)力,對(duì)于一臺(tái)2.6T的車靜止加速到100邁時(shí)只需要5秒左右。
越野: 雖然是重心高的SUV,但是操控和過彎都不會(huì)感覺特別晃動(dòng),先進(jìn)的空氣懸掛,和良好的底盤結(jié)構(gòu)分不開
油耗:對(duì)于一款5.0T的排量,車重超2.6T的車來說,我市區(qū)油耗17左右,綜合15左右,高速約13L,完全是可以接受的,我駕駛習(xí)慣比較溫柔,所以相對(duì)來說是比較低的
舒適:舒適性雖然不能和同價(jià)位的價(jià)格相比,但是在SUV里,我認(rèn)為還是非常不錯(cuò)的,空氣懸掛韌性很好,支持很到位,舒適性沒有問題。
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