一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格44.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,較舒服,操控不錯(cuò);
缺點(diǎn):舒適性能配備太少,無(wú)鑰匙進(jìn)入、腰部支撐、座椅電加熱、電動(dòng)后備廂等提高舒適、檔次感的配置需要選裝,而且價(jià)格也不便宜。市區(qū)油耗有點(diǎn)偏高,特別對(duì)于擁堵路段,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),帶四驅(qū)車(chē)子,市區(qū)擁堵情況下,喝油真有點(diǎn)喝礦泉水的趕腳啊,嚇?biāo)缹殞毩!有木有?/span>
外觀:外觀就不多說(shuō)了,蘿卜青菜各有所愛(ài)。前車(chē)臉造型非常霸氣、犀利有型的尾部,立體感十足的腰線(xiàn),高大上的前車(chē)燈,代表著成功身份的“藍(lán)天白云”寶馬標(biāo)志,整體可以說(shuō)是大氣磅礴,成穩(wěn)、優(yōu)雅、有品味。
內(nèi)飾:座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)功能很好。腰部的支撐不錯(cuò)。開(kāi)車(chē)舒服。中控臺(tái)為了防止人眼看不清楚,大屏幕顯示的時(shí)候都是內(nèi)扣的,這點(diǎn)考慮的比較細(xì)致。油表盤(pán)都是單調(diào)的顏色,跟整體的內(nèi)飾很配。再加上方向盤(pán)設(shè)計(jì)的動(dòng)感十足。深的年輕人的喜愛(ài)。這款車(chē)的內(nèi)飾其實(shí)是不限年齡的。接觸的人都會(huì)喜歡的。
空間:空間還行吧,不能和X5比了
配置:說(shuō)起X3的性?xún)r(jià)比,自己也有點(diǎn)犯懵……個(gè)人感覺(jué)寶馬畢竟也算是國(guó)際大品牌了,雖然沒(méi)有馬丁、法拉利大牌,但國(guó)際二線(xiàn)品牌地位還是可以確立吧?雖然與奧迪、大眾同屬德系車(chē)子,但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語(yǔ)。跟同品牌影響奔馳GLC相比,性?xún)r(jià)比也并不算低。但總有種X3性?xún)r(jià)比“對(duì)不起”自己的感覺(jué),應(yīng)該就是被后期加裝強(qiáng)J包惹怒了,4兒子店服務(wù)雖好,但只能精神支持,一分錢(qián)都沒(méi)給優(yōu)惠……
動(dòng)力:對(duì)X3的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿(mǎn)意,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定、強(qiáng)勁,四驅(qū)起步非常輕松,通過(guò)性良好,車(chē)身也夠穩(wěn)定。高速手動(dòng)超車(chē)非常方便,渦輪增壓介入后動(dòng)力更是源源不斷,加油就有非常明顯推背感,很有駕駛樂(lè)趣。市區(qū)行駛一般用自動(dòng)檔,比較輕松一些,沒(méi)有疲勞、壓抑感。
越野:
操控方面絕對(duì)是X3的獨(dú)道優(yōu)勢(shì),從底盤(pán)調(diào)較、動(dòng)力輸出等方面功夫下的很足,操控即能在市區(qū)感覺(jué)到靈活輕盈感,又能在高速給人沉穩(wěn)厚重感。四驅(qū)動(dòng)力,通過(guò)性不是吹的,20km左右高的障礙輕松越過(guò),上頗動(dòng)力也表現(xiàn)的非常低沉、渾厚。
油耗:做為一款中型SUV,油耗表現(xiàn)整體還是可以接受的。市區(qū)行駛油耗10.5左右,夏天開(kāi)空調(diào)到11.3L。高速要比市區(qū)省油一些,自己平時(shí)開(kāi)車(chē)比較穩(wěn),車(chē)速保持在100-120km/h油耗在9.8L左右。雖然和工信部給出的油耗仍有差距,但大家都懂的,買(mǎi)車(chē)相信工信部油耗數(shù)據(jù)的,那只能是“傻子”……
舒適:舒適性跟轎車(chē)肯定不能比,座椅上有點(diǎn)偏硬,有包裹性但是腰部支撐不太好,長(zhǎng)途駕駛會(huì)有些累。懸掛調(diào)教上有些硬,對(duì)路面顛簸的過(guò)濾性有點(diǎn)遜色。不過(guò)寶馬X3屬于運(yùn)動(dòng)型SUV,藍(lán)天白云這個(gè)牌子比較注重操控和動(dòng)力方面,無(wú)論是市區(qū)、高速行駛,體驗(yàn)著近乎于極至的操控,很容易讓自己把屁股的“委屈”忽略掉。
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