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寶馬X3(進(jìn)口)
2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型

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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格55.40萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動力充沛!
缺點(diǎn):固特異的輪胎換了將近有10只
外觀:外觀這個東西見仁見智,有些人覺得寶馬的SUV除了X4X6以外都老氣的要命,我覺得還好,但也沒什么驚艷的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,買車時銷售高訴是寶馬風(fēng)格一向簡約,摒棄繁瑣,一個idrive基本就夠用了,不過內(nèi)飾功能覺得有點(diǎn)不足,沒有電耳(本人最氣憤的一點(diǎn))當(dāng)時就由于這個功能差點(diǎn)不買,沒有后視鏡加熱。屏幕較小
空間:后排空間充足,這個價位的同級SUV里應(yīng)該是最好的了。
配置:很一般,該有的配置很多都沒有,再就是保值率,X3的保值率感覺在整個寶馬車系里都可以墊底了。
動力:不開運(yùn)動模式的話只能算中規(guī)中矩,開啟運(yùn)動模式后提速迅速,但畢竟只有2.0T,動力儲備不夠深厚,過了一百二三明顯加速力不從心。
越野: 寶馬的操控沒得黑,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤回正力度調(diào)教的極為順手,電子檔桿用起來也非常舒服。
油耗:跑市區(qū)比較多,基本控制在11個以內(nèi),還在可接受范圍之內(nèi)。
舒適:隔音做得不錯,發(fā)動機(jī)噪音和抖動都很輕微,但座椅較硬,開長途也挺遭罪的,懸掛可能因為偏運(yùn)動的緣故,調(diào)教的也比較硬,路面顛簸反饋明顯,而且胎噪較大。
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