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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都很滿意，珍珠白的內(nèi)飾非常好
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間少、沒有電耳、備胎。
外觀：個(gè)人認(rèn)為，X3的外觀是同級(jí)別SUV中最棒的了，無論從哪個(gè)角度看，都十分漂亮、耐看，尤其是前方的天使眼�；仡^率比較高。
內(nèi)飾：BMW一貫的風(fēng)格，個(gè)人感覺滿意，至少在我車?yán)餂]發(fā)現(xiàn)做工很粗糙，idrive系統(tǒng)我已能熟練操作，電子檔比較科技，電子手剎方便快捷，AUTO-H很實(shí)用，自動(dòng)啟停有比沒有好，目前都是一上車就關(guān)閉，但是配合AUTO-H還是很不錯(cuò)的。只是嫌麻煩，關(guān)了。
空間：很好，與同級(jí)別車相比還是蠻大的。
配置：一般�？赡芘c全進(jìn)口有關(guān)。50萬的車沒有外后視鏡電動(dòng)折疊，碰到在比較窄的地方會(huì)車或者停車（尤其是立體車庫靠近邊緣立柱的位置），就比較悲催了，還得伸手“全自動(dòng)”折疊外后視鏡。十幾、二十萬的車都有的功能，50萬的X3沒有。鄙視一下寶馬公司！
動(dòng)力：這個(gè)和駕駛習(xí)慣有關(guān)，本人沒有激烈駕駛的習(xí)慣，所以感覺20i的動(dòng)力夠用，尤其是在城市里。偶爾試過兩次地板油，動(dòng)力有些遲滯；試過一次運(yùn)動(dòng)模式，好多了。
越野：
犀利，人車一體，指哪打哪，非常精準(zhǔn)，非常自信。我開過的車?yán)锼銛?shù)一數(shù)二的了。凌駕所有品牌之上，僅次于保時(shí)捷系列。
油耗：可以接受，到目前為止約6000公里，每百公里11升左右（在未開空調(diào)的6月份之前，油耗僅10.2升/百公里。曾經(jīng)在去機(jī)場的路上開到過7點(diǎn)幾的平均油耗。
舒適：座椅前排還行，后排座椅坐久后一個(gè)小時(shí)左右明顯不舒服。
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