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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感，進口質感，四驅
缺點：簡配。是的，由于快停產了，只能買現車，運動座椅不能選，acc不能選，一鍵啟動和無鑰匙進入不能選，這些就算了，后期都能裝，acc甚至都能安裝。但是，allroad最重要的是什么？？？全路況模式啊，居然也簡配了實在不能理解，可變轉向比非常重要，但是卻選不了，而且這是完全無法后期安裝的！�。�！真是可惜，下次換A6 allroad應該就沒這個煩惱了�！贿^a6 allroad沒有a4外形和諧，哈哈。
外觀：已經說過了，真是滿意，沒的說。
內飾：款式舊，但比國產的寶馬奔馳奧迪精致得多，仔細研究過國產奔馳C的內飾，呵呵，金玉其外，敗絮其中。
空間：空間上第一排就沒什么好講的 關鍵是第二排 因為標準軸距 所以第二排185個子左右的人坐會比較痛苦
配置：這個價格買到這款全進口的車已經很好了，在外選裝一套BO音響也要小兩萬。畢竟國外價格也差不多這樣，算是沒怎么吃虧吧。
動力：165KW的動力還是不錯的，雖然不算很高，但絕對不算小了，還在磨合期，踩油門不超過四分之一，已經能感覺到整臺車在躍躍欲試地向前沖了，輕踩油門到100km時速也是很快，而且感覺整車很輕松，百公里加速6.6在市區(qū)還不夠，你是要起飛么。。。。
操控：
操控上 感覺虛位還是有點大 我覺得這次的電子轉向做的有所欠缺 總體一句話 不真實
油耗：第一個一百公里20個油，第二個15個，現在大概保持在12個油，過了磨合期大概在10個左右，我覺得挺滿意的。如果全程高速的話，我預計會到7-8個油左右。
舒適：這是一個很難說的點，奧肉的車型就注定了坐姿比較特別，車高沒有高多少，但是離地間隙180，在保證頭部空間的前提下，我們是做地上的感覺，就是屁股和腳底板直接的高度差不大，所以如果做四五個小時不起來活動一下，還真的是有點難受的。這個我覺得不能算是缺點，只能說是一種向各方面妥協(xié)的無奈！
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