一鍵砍遍全城
購買時間2016年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格34.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:全路況車型,適合高速、城市多的車主,偶爾長途旅游。
缺點:簡配。是的,由于快停產(chǎn)了,只能買現(xiàn)車,運動座椅不能選,acc不能選,一鍵啟動和無鑰匙進入不能選,這些就算了,后期都能裝,acc甚至都能安裝。但是,allroad最重要的是什么???全路況模式啊,居然也簡配了實在不能理解,可變轉向比非常重要,但是卻選不了,而且這是完全無法后期安裝的!。。≌媸强上,下次換A6 allroad應該就沒這個煩惱了。——————不過a6 allroad沒有a4外形和諧,哈哈。
外觀:已經(jīng)說過了,真是滿意,沒的說。
內飾:款式舊,但比國產(chǎn)的寶馬奔馳奧迪精致得多,仔細研究過國產(chǎn)奔馳C的內飾,呵呵,金玉其外,敗絮其中。
空間:夠用,只能算夠用。
配置:這個價格買到這款全進口的車已經(jīng)很好了,在外選裝一套BO音響也要小兩萬。畢竟國外價格也差不多這樣,算是沒怎么吃虧吧。
動力:165KW的動力還是不錯的,雖然不算很高,但絕對不算小了,還在磨合期,踩油門不超過四分之一,已經(jīng)能感覺到整臺車在躍躍欲試地向前沖了,輕踩油門到100km時速也是很快,而且感覺整車很輕松,百公里加速6.6在市區(qū)還不夠,你是要起飛么。。。。
操控:
指向精準,方向盤生澀,適合男生開。地盤硬,道路反饋好。
油耗:第一個一百公里20個油,第二個15個,現(xiàn)在大概保持在12個油,過了磨合期大概在10個左右,我覺得挺滿意的。如果全程高速的話,我預計會到7-8個油左右。
舒適:整體懸架較為硬朗 第二排座椅靠背不能調整 導致第二排座椅較為直 長途的話有點累
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