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奧迪A4(進(jìn)口)
2013款 40 TFSI allroad quattro 豪華型

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奧迪A4(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(73條)
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀、外觀,還是外觀。我是瓦罐迷,A4allroad在我看來是越看越好看。當(dāng)然比如底盤高到達(dá)180mm,跟途觀一樣,超越crv,滿足偶爾走個爛路?缇b四驅(qū)是奧迪的拿手貨,日常前后4:6偏后驅(qū),很好的保證公路行車安全,有一定的脫困能力,當(dāng)然越野別找它。其他硬件也全面滿足對車的需求。
缺點(diǎn):舒適性方面細(xì)節(jié)考慮不周,設(shè)計(jì)者沒有給予駕乘者充分的人性化關(guān)懷,車輛使用起來不夠舒適,不夠方便。發(fā)動機(jī)的自動啟停工作時頓挫感還是非常明顯,尤其是方向盤沒有擺正的時候,方向盤會猛地一竄,然后鎖死,駕駛的感覺不好。四個車門下方的擋板突出太多,上下車要非常小心才不會碰到,如果擋板有泥,很容易弄臟褲子。另外全景天窗的隔熱性能一般,烈日下空調(diào)要打的很低才能把車內(nèi)溫度降下來。
外觀:外觀還算不錯,有點(diǎn)異類的感覺,馬路上賺得不少的回頭率,估計(jì)都在嘀咕怎么還有長這樣的奧迪,洗車的時候也有很多人問這是什么車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾尚可,做工也比較精良,但和這部車的價位比起來,感覺還有提升的必要。
空間:空間只能說夠用,但談不上寬敞,可能這款車不是針對中國市場設(shè)計(jì),別說暴力拉長,連充分利用都談不上,2.8M的軸距,搞得空間上和2.7M的邁旅不相上下,和2.6M的高六比起來也沒有十分明顯的優(yōu)勢,真不明白0.2M的優(yōu)勢都被設(shè)計(jì)師揮霍在什么地方了。
配置:這是部小眾車型,如果不是真正的旅友,怎么比都會覺得買這車虧了?晒┍容^的進(jìn)口旅行車中,奔馳 C旅的價格低,細(xì)節(jié)考慮周到,做工精細(xì),缺點(diǎn)是空間實(shí)在太小,駕乘都不舒服;沃爾沃V60空間也不大;邁旅也是不錯的選擇,只是品牌顯得弱些,適合低調(diào)的車主選擇。
動力:動力夠用,談不上推背感十足,但也不能算肉,能滿足市區(qū)或高速的行使需要。
操控: 操控性能不錯,方向盤指向性好,低速時方向盤很輕,高速時又都變得比較重。整車在高速上非常穩(wěn),像吸在馬路上飛馳,不會像我開過的某高端的日系車,高速上方向盤也很輕,車輛甚至有騰空飛起的感覺。
油耗:基本令人滿意。車輛剛跑了500公里,且大部分在高速上跑,系統(tǒng)顯示高速百公里平均油耗8.4,市區(qū)怎么樣還不知道,但估計(jì)要突破10了。
舒適:舒適性方面感覺一般。第一次在高速上開的時候座椅怎么調(diào)都感覺不舒服,開了一個小時累的要命,當(dāng)時恨不得把車還給4S店,后來把4S店送的頭枕墊到腰那里,很好的解決了座椅不舒服的問題,開再久也不會感覺座椅有問題了。車輛減震方便偏硬,馬路上細(xì)小的顛簸都清晰地傳導(dǎo)到座椅上,老婆在后座說還不如坐高六舒服。儲物方面感覺也不太行,放東西不能得心應(yīng)手。如果非?粗伛{乘的舒適性,建議不要選擇這部車了,這部車是給真正的旅行者準(zhǔn)備的,享樂者還有別的很多選擇。
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