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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是特省油和高配置以及很高的性價比了。
缺點：說實話我還一下說不出最不滿意的，在這價位區(qū)間比亞迪G6做得很不錯了。硬要找的話就是電子配置多了容易出現(xiàn)許些小毛病，比如大屏死機、誤報警等。哦，還有就是車窗不能和車門上鎖自動升起。
外觀：外觀大氣耐看，我不喜歡把她比著像什么車什么車的，她就是比亞迪G6，不斷前進的中國車。
內飾：看起來順心順眼，材質有待提高。真皮方向盤、真皮座椅都很不錯；中控顯示屏像思銳高點大點就好了。
空間：空間適中，家用商務兩不誤，特別后排空間是G6的亮點。雖然座椅不能放倒，但考慮得很周到，其中間護手后面留一個門方便搭載部分長物體，更方便后排乘員取物。我個人認為后排座椅不放到好些，反而增加了整車強度。
配置：性價比不用說在此價位是最好的，像我們講究實在的人就是要用最少的投入盡量得到更好的東西。一句話就是要買得值！
動力：1.5T發(fā)動機 動力低速確實一般，不過一旦開始加速油門還沒到底就有一種沖鋒向前的感覺。家人坐在后排說以前F3從來沒有這種強勁的感受過。
操控：
操控還過得去。就是低速偶爾有點頓挫感；剎車力度要大一些；方向盤力度適中指向比較準確；DCT變速箱S擋在路況不好的情況操作很舒服。車載電話是亮點，開車接電話再以不會手忙腳亂了。
油耗：省油是最大亮點 ，我跑了兩次高速第一次才提車開了500公里時，平均油耗才6.8，我都不敢相信，還在磨合期喲！不過有一點告訴大家在高速盡量用定速巡航模式—省油！
舒適：舒適性可以，平穩(wěn)、舒適，遇路障不干抖；我喜歡這樣偏軟的地盤調校。座椅前后、上下、腰部電動調節(jié)讓你自由選擇。各種娛樂設備讓路途不在無聊與寂寞；定速巡航省油同時讓你長途不再勞累
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