一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 1.5T 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直都在關(guān)注G6的各種新聞，每天在論壇轉(zhuǎn)悠，最后頂著重重壓力才買(mǎi)的G6，剛開(kāi)始家里人和朋友都不看好BYD的車(chē)子的，不過(guò)我一直都相信自己的選擇，開(kāi)回來(lái)之后大家都說(shuō)這車(chē)子要20W左右吧，哈哈。側(cè)面看起來(lái)真是大氣的，不亞于奧迪的側(cè)面。性?xún)r(jià)比超高的，在遇到G6之前看了很多車(chē)子，整天在論壇潛伏，看了風(fēng)神A60,長(zhǎng)安，帝豪EC7，奇瑞艾7，K3，經(jīng)過(guò)各種比較，還有各種帖子看過(guò)之后，最后決定買(mǎi)G6了，外觀大氣，尤其是側(cè)面，在B級(jí)車(chē)?yán)锩嬉呀?jīng)算是最好的，配置超高，電動(dòng)座椅加熱，超喜歡的。以最低的價(jià)格買(mǎi)到最合適的車(chē)子。其實(shí)我本身買(mǎi)車(chē)還是看銷(xiāo)售人員的態(tài)度，如果態(tài)度不好，我直接可以秒殺掉一切因素，我是花錢(qián)買(mǎi)享受的，不是看別人臉色的。銷(xiāo)售態(tài)度蠻不錯(cuò)的。內(nèi)置各種按鈕和功能鍵，有些都不知道是干什么用的，剛提車(chē)沒(méi)多久，還有許多地方需要和大家一起交流，我一直都不看好日產(chǎn)車(chē)，價(jià)格高，配置低，安全性能一般。韓系車(chē)子，外觀好看，配置低，價(jià)錢(qián)高，外觀好看可能就是韓系車(chē)大賣(mài)的原因。另外此車(chē)的底盤(pán)調(diào)校特別好，走爛路還是比較舒服的。杠杠的。
缺點(diǎn)：同其他所說(shuō)的一樣，輪胎噪音雖然大點(diǎn)，但是可以接受。銷(xiāo)售大姐挺熱情的。沒(méi)有日行燈啊，這個(gè)是最大的缺點(diǎn)啊，如果加上肯定可以大賣(mài)，不過(guò)那東西都是裝X用的，不過(guò)確實(shí)好看，想去改燈就怕影響質(zhì)保，占時(shí)不改了，等以后大米多了再改裝車(chē)子，新車(chē)掛擋有點(diǎn)生澀，不過(guò)還好，比我那面包車(chē)開(kāi)著舒服多了。面包車(chē)的那個(gè)底盤(pán)啊，真是和轎車(chē)不能比。還有就是天窗隔板不是多好，急剎車(chē)會(huì)自己向前，這個(gè)應(yīng)該改進(jìn)一下，一鍵升窗沒(méi)有，沒(méi)有防夾手就沒(méi)有一鍵升窗，加上會(huì)更好。不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)子真的是面向大眾的，人人基本以后都能買(mǎi)的起，花最少的價(jià)錢(qián)，換來(lái)最高的享受。
外觀：大氣，穩(wěn)重，開(kāi)出去很有面子，不過(guò)車(chē)標(biāo)不是怎么好，自己喜歡就好，別人怎么說(shuō)是別人的。線(xiàn)條流暢，開(kāi)出去回頭率比較高，因?yàn)槲覀冞@里的4S店不賣(mài)這款車(chē)，所以我的車(chē)是沖外面調(diào)來(lái)的，在我這里這車(chē)比較少，偶爾會(huì)看到一輛。。
內(nèi)飾：淡色和深色的搭配很好，開(kāi)起來(lái)心情很舒適，不會(huì)有壓抑感。
空間：空間大的沒(méi)得說(shuō)，和同價(jià)位的車(chē)子比起來(lái)都是比較可以的，做六個(gè)人杠杠的，一點(diǎn)也不擠，這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)到這樣的車(chē)子，我自己感覺(jué)是非常滿(mǎn)意的，不管別人怎么說(shuō)，反正我是支持自己的想法的。
配置：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，同價(jià)位中性?xún)r(jià)比最高的，所以才會(huì)選擇G6，各種功能和按鍵，同價(jià)位中只此一款車(chē)。一鍵啟動(dòng)這種高科技真的是很好用，電動(dòng)加熱座椅，冬天特好用�，F(xiàn)在天氣就適合用。新款的雙排氣管真是裝X神器啊，哈哈。上檔次。
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力源源不斷，拖動(dòng)這個(gè)將近1.5噸的車(chē)子感覺(jué)還是不錯(cuò)的，雖然不能跟幾十萬(wàn)的車(chē)子比，但是這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)到這樣的還是不錯(cuò)的，畢竟咱又不是飆車(chē)族，咱是買(mǎi)來(lái)代步，最起碼比騎電驢舒服多了，冬天不冷，夏天不熱。
操控：
蠻舒服的，可能是因?yàn)榈谝淮伍_(kāi)這么好的車(chē)子的原因，電子助力很給力，比面包車(chē)開(kāi)起來(lái)舒服多了。前進(jìn)六個(gè)檔位真不是蓋的，低檔超車(chē)真是爽死了，讓后面的車(chē)子都望塵莫及。
油耗：新車(chē)磨合期耗油量還是比較高的，不過(guò)以后會(huì)慢慢降低的，誰(shuí)叫咱是新手呢。一直加的都是93的汽油，我感覺(jué)也沒(méi)必要加97的，咱G6又不是多嬌氣，經(jīng)得起考驗(yàn)。
舒適：坐里面很舒服，一點(diǎn)也不感覺(jué)到顛簸，比起以前的車(chē)子要好很多很多。駕駛座八項(xiàng)調(diào)解真的是爽歪歪了，這東西不是每款車(chē)都有的。后排座椅不能放倒這個(gè)不太人性化，不過(guò)也能接受，平常也就我一個(gè)人開(kāi)車(chē)�；静粠�。新款的ESP真的不錯(cuò)。
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