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比亞迪G6
2013款 1.5T 手動(dòng) 尊貴型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置豐富,性價(jià)比高。做為一向以配置著稱(chēng)的比亞迪車(chē),我在這幾個(gè)月的使用過(guò)程中深深的感到了配置豐富的便利。G6的寬長(zhǎng)車(chē)身讓我在農(nóng)村路行駛時(shí)小心翼翼,但有了右側(cè)影像以及倒車(chē)視頻影像的幫助,讓我顯得游刃有余。最近使用了自動(dòng)大燈功能,開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)立交橋地下等比較暗的地方大燈自動(dòng)開(kāi)啟,對(duì)于行車(chē)安全與便利都有了大大的提升。最近上網(wǎng)才知道,G6是目前為數(shù)不多的支持DTS的車(chē)型之一,對(duì)于音樂(lè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太享受了,我雖然談不上發(fā)燒友級(jí)別,但是能享受高音質(zhì)的音樂(lè),那也是很是享受。此外,電動(dòng)天窗,空調(diào)溫度分區(qū)控制,電視節(jié)目以及反應(yīng)靈敏的超大顯示屏無(wú)一不是令人驚喜的。
缺點(diǎn):G6的轉(zhuǎn)向角度有點(diǎn)小,再加上較長(zhǎng)的車(chē)身,有時(shí)候調(diào)頭比較費(fèi)勁。但換個(gè)角度想,也許正是因?yàn)檩^長(zhǎng)的車(chē)身,從安全角度來(lái)說(shuō),指向角度才設(shè)計(jì)的比較小吧。有時(shí)候犧牲一些便利來(lái)保證安全,還是值得的。另外一點(diǎn)值得一說(shuō)的就是扶手箱有點(diǎn)短,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了右臂有點(diǎn)累。希望以后改進(jìn)。
外觀:我選的黑色G6,外觀看起來(lái)大氣,低調(diào)奢華,雙排排氣,穩(wěn)重大方。之前一直想買(mǎi)緊湊型車(chē),但是比較了以后還是G6的沉穩(wěn)打動(dòng)了我。發(fā)光的尾標(biāo)個(gè)性十足,能夠讓人一眼認(rèn)出。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配比較喜歡。簡(jiǎn)單大方。中規(guī)中矩。2013款的有黑色條紋看起來(lái)更有檔次,比之老款的桃色提升不少。內(nèi)飾的做工也屬于上乘,縫隙均勻。用料雖然硬質(zhì)為主,但比起軟內(nèi)飾來(lái)還多了一份安全 ,至少?zèng)]有毒氣體揮發(fā)啊。
空間:中級(jí)車(chē)的優(yōu)勢(shì)就是空間,身高1.76的我在駕駛側(cè)表示很舒坦,老婆偏胖,但副駕駛也是很有富裕,至于后排三個(gè)成年人也是毫無(wú)壓力,親戚朋友坐過(guò)幾回也都表示很舒服 不擠。畢竟G6的軸距和車(chē)身長(zhǎng)度在那里擺著呢。后備箱的空間家用綽綽有余。每次回家都裝得滿滿的 。
配置:G6的價(jià)格真是沒(méi)得說(shuō),合資緊湊車(chē)的價(jià)格,卻擁有了比緊湊車(chē)更多的配置及空間,無(wú)論從哪方面講,性價(jià)比無(wú)疑都是G6的殺手锏。做為一個(gè)自主品牌支持者,希望越來(lái)越多的好產(chǎn)品出現(xiàn)在自主陣營(yíng)中。
動(dòng)力:選擇的1.5T,就是為了動(dòng)力強(qiáng),事實(shí)上G6也沒(méi)讓我失望,提速很快,由于厚重的車(chē)身,推背感不強(qiáng)烈,顯得更加穩(wěn)重。每周末高速回家,駕駛G6就是一種享受,在保證安全和不超速的前提下,超車(chē)也是一種樂(lè)趣。六速手動(dòng)可以在較低轉(zhuǎn)速輸出,達(dá)到省油的目的。
操控: 對(duì)操控要求不高,G6的檔位比較平順,在做完首保后,操控更加順手。2013款標(biāo)配的ESP讓我在行車(chē)中有了一份無(wú)形的保障,6速的手動(dòng)使換擋間隙更小?偟膩(lái)說(shuō),操控這方面比較滿意。
油耗:油耗無(wú)疑是最大的驚喜,我對(duì)于中級(jí)車(chē)的油耗心里承受值為9升/百公里,但顯然G6大大超出了我的預(yù)期,每周末高速回家,油耗輕輕松松的就到了6.0升/百公里,有兩次5.9,還有一次甚至到了5.8。平時(shí)市區(qū)里油耗略高,大概在8-9個(gè),目前小六行駛了3500多公里,平均油耗在6.7.可以說(shuō)就小六的身材和飯量而言,我是相當(dāng)?shù)臐M意啊。
舒適:定位中級(jí)車(chē)的G6,在舒適性上也是不輸下風(fēng)的,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié),自動(dòng)空調(diào),真皮坐椅,主副駕駛座椅加熱,后視鏡加熱等極大的豐富了行車(chē)的便利,后獨(dú)立懸掛在行車(chē)過(guò)程中平穩(wěn)舒適,與G6的定位頗為吻合。胎壓監(jiān)測(cè)讓我隨時(shí)了解輪胎氣壓狀況,提前規(guī)避因?yàn)闅鈮翰蛔愣a(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)真得很拉風(fēng),別人都莫名其妙的問(wèn)怎么沒(méi)見(jiàn)你車(chē)鑰匙啊 哈哈哈 方向盤(pán)可調(diào) ,八向可調(diào) ,讓你找到適合自己角度。
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