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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格9.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，尤其是13款多了雙出。車身軸距長，和公司其他經(jīng)湊型的車放在一起，簡直亮眼的很。一鍵式啟動，擺在這個價位有幾款車上有。動力不擺了，杠杠的。起步有點柔，但是上了3檔，渦輪介入后，速度撐撐的提升上來，路上想超那個就超那個，但是一般開的比較溫柔。畢竟還在磨合期。內飾做工也不錯。新車味道不大，放了幾天竹炭包和茶葉就沒有味道了。皮坐墊很軟，很舒適。右前盲區(qū)攝像頭很實用。左右前方雷達也很實用。防止車車被視線死角造成不必要的差掛。懸掛較軟，鄙人開車還是傾向于舒適型，不是很喜歡運動型。新款手動多了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，下雨和下雪天氣就開的很穩(wěn)當了。安全第一呀，很不錯的配置。
缺點：手動變速箱有待提高，感覺1,2檔是掛著不順暢。方向盤指向性有點模糊，轉向扭矩感覺有點小，不知道是不是車身長了的原因。很多時候，要多甩幾盤子才能調頭出來。停車找位置就很頭疼了。小位置停不了。怕車車被掛傷。只有慢慢習慣了。
外觀：車身流行性不錯，特別是黑色看上去很大氣。B級車的確要比緊湊型車要大的多，白色燈眉前臉看起很大氣。LED尾燈加獨有的LEDLOOG設計，讓后面看起更時尚。雖然選的是黑色的車，但是有了這種尾部設計。晚上也不會被別人追尾。老遠就能看到你了。能調節(jié)距離的透鏡大燈，照的很遠很亮。夜晚，不怕深坑和暗井了。
內飾：內飾由老款的桃木改成了黑葡萄，要比以前看去更協(xié)調了，中控簡單明了不會讓人看了就頭暈。手扶箱也很大，可以裝很多東西。
空間：G6車內空間很大，坐起一點都不壓抑。公司里的兄弟伙些都喜歡坐后面。說坐起很舒適，很像坐在二三十萬的車子一樣。
配置：10萬元買到20幾萬的配置，性價比就不用說了。
動力：動力很不錯，1.5T輕輕踩下油門速度就跟到來了，渦輪介入又有速度，又省油。
操控：
操控還是不錯，感覺車車有點大，轉彎和掉頭空間要預留很多，這個要慢慢習慣了。不過開起來還是很不錯的，急速轉向的動作還是配合的很流暢的。
油耗：油耗還行，主要沒有跑多久。跑了趟高速，平均就80左右，沒有過磨合期不敢跑多快。平均油耗在5.8.市區(qū)跑平均油耗在7.6.應該磨合期完了后，油耗會降下去�，F(xiàn)在磨合期都跑到5角左右一公里，我想磨合期過了后，肯定更省油了。這真是又讓馬兒跑，又讓馬兒吃的少。
舒適：G6懸掛不錯，有些坑洼路段的震感都會過濾掉，皮坐很軟坐著很舒適。但是，后排的頭枕偏硬斜面的設計，使得頸部懸空，個人感覺靠著不是很舒適。加一個勁枕要好一些。
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