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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，尤其是13款多了雙出。車身軸距長，和公司其他經(jīng)湊型的車放在一起，簡直亮眼的很。一鍵式啟動(dòng)，擺在這個(gè)價(jià)位有幾款車上有。動(dòng)力不擺了，杠杠的。起步有點(diǎn)柔，但是上了3檔，渦輪介入后，速度撐撐的提升上來，路上想超那個(gè)就超那個(gè)，但是一般開的比較溫柔。畢竟還在磨合期。內(nèi)飾做工也不錯(cuò)。新車味道不大，放了幾天竹炭包和茶葉就沒有味道了。皮坐墊很軟，很舒適。右前盲區(qū)攝像頭很實(shí)用。左右前方雷達(dá)也很實(shí)用。防止車車被視線死角造成不必要的差掛。懸掛較軟，鄙人開車還是傾向于舒適型，不是很喜歡運(yùn)動(dòng)型。新款手動(dòng)多了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，下雨和下雪天氣就開的很穩(wěn)當(dāng)了。安全第一呀，很不錯(cuò)的配置。
缺點(diǎn)：手動(dòng)變速箱有待提高，感覺1,2檔是掛著不順暢。方向盤指向性有點(diǎn)模糊，轉(zhuǎn)向扭矩感覺有點(diǎn)小，不知道是不是車身長了的原因。很多時(shí)候，要多甩幾盤子才能調(diào)頭出來。停車找位置就很頭疼了。小位置停不了。怕車車被掛傷。只有慢慢習(xí)慣了。
外觀：車身流行性不錯(cuò)，特別是黑色看上去很大氣。B級(jí)車的確要比緊湊型車要大的多，白色燈眉前臉看起很大氣。LED尾燈加獨(dú)有的LEDLOOG設(shè)計(jì)，讓后面看起更時(shí)尚。雖然選的是黑色的車，但是有了這種尾部設(shè)計(jì)。晚上也不會(huì)被別人追尾。老遠(yuǎn)就能看到你了。能調(diào)節(jié)距離的透鏡大燈，照的很遠(yuǎn)很亮。夜晚，不怕深坑和暗井了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾由老款的桃木改成了黑葡萄，要比以前看去更協(xié)調(diào)了，中控簡單明了不會(huì)讓人看了就頭暈。手扶箱也很大，可以裝很多東西。
空間：G6車內(nèi)空間很大，坐起一點(diǎn)都不壓抑。公司里的兄弟伙些都喜歡坐后面。說坐起很舒適，很像坐在二三十萬的車子一樣。
配置：10萬元買到20幾萬的配置，性價(jià)比就不用說了。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，1.5T輕輕踩下油門速度就跟到來了，渦輪介入又有速度，又省油。
操控：
操控還是不錯(cuò)，感覺車車有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎和掉頭空間要預(yù)留很多，這個(gè)要慢慢習(xí)慣了。不過開起來還是很不錯(cuò)的，急速轉(zhuǎn)向的動(dòng)作還是配合的很流暢的。
油耗：油耗還行，主要沒有跑多久。跑了趟高速，平均就80左右，沒有過磨合期不敢跑多快。平均油耗在5.8.市區(qū)跑平均油耗在7.6.應(yīng)該磨合期完了后，油耗會(huì)降下去�，F(xiàn)在磨合期都跑到5角左右一公里，我想磨合期過了后，肯定更省油了。這真是又讓馬兒跑，又讓馬兒吃的少。
舒適：G6懸掛不錯(cuò)，有些坑洼路段的震感都會(huì)過濾掉，皮坐很軟坐著很舒適。但是，后排的頭枕偏硬斜面的設(shè)計(jì)，使得頸部懸空，個(gè)人感覺靠著不是很舒適。加一個(gè)勁枕要好一些。
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