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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身寬敞，物美價廉。配置高，高科技技術(shù)應(yīng)用靈活。外掛大氣爽朗，提速夠猛。
缺點(diǎn)：車身底盤偏低，容易掛底盤。如果出廠就把日行燈加上那就更好了，當(dāng)然這個貌似不現(xiàn)實(shí)，自己加吧，然和配上G6的大眼睛 那是非常漂亮的。
外觀：外掛確實(shí)大氣，我選擇的是麥加金，當(dāng)然有白色 我更喜歡，主要是不想等。車身腰線很渾厚，屁股我很喜歡 翹翹的 屁股。
內(nèi)飾：2013款 內(nèi)飾改成了黑色 加了雙排，看起來更加給力，就是中控 缺少點(diǎn)現(xiàn)代/年輕感。但是手剎柄 應(yīng)該設(shè)計(jì)的更有特性一點(diǎn)，這個實(shí)在有點(diǎn)普通。
空間：空間寬敞，本人172 用著很合適，后排座椅空間更是充足，后備箱也夠用，當(dāng)然要想很大是不可能的了，后備箱都想是越大越好是吧，但是對G6而言 這個后備箱空間是夠用了。
配置：目前綜合來看 性價比是非常不錯了，這個價位 對比這個配置 是很合理的。
動力：1.5T 動力很猛，當(dāng)然前提是轉(zhuǎn)速提上去以后，跑高速優(yōu)勢非常明顯。省油強(qiáng)勁。磨合期還沒過，油門不敢去太深，但是稍不注意就上120了，滿載情況下也沒有壓力。
操控：
操作輕松順暢，加上各種輔助配置操作起來駕馭很靈敏。剎車靈敏，掛檔配合轉(zhuǎn)速及車速 吸入感還是比較明顯的切順暢。離合、剎車 線程合理。
油耗：市區(qū)油耗最高7.1，高速油耗4.1 感覺很合理，首保結(jié)束后油耗應(yīng)該會有減少。當(dāng)然這和個人駕駛習(xí)慣很有關(guān)系，提車當(dāng)天高速回家，300公里 平均車速80-100 到家平均油耗3.7 確實(shí)令人驚訝。
舒適：舒適性很強(qiáng)，不會有強(qiáng)烈的顛簸感覺。G6的減震配置是很高的，但是稍微在硬點(diǎn)的更好，滿載情況下走 顛簸路段 心里還是有壓力的。當(dāng)然純市區(qū) 無壓力。
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