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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方應(yīng)該是動力方面了,起步稍微的差點,畢竟渦輪沒啟動之前還是1.5的排量,檔位升上去后速度上升的很快。因為還是磨合期,轉(zhuǎn)數(shù)不能超過3000轉(zhuǎn),所以目前最高開到110邁。
缺點:最不滿意的就是車內(nèi)的味兒太大,可能是炭包放的還是少,現(xiàn)在孩子上車之前開車門聞到那種味直惡性。
外觀:從外觀上看很大氣,比緊湊型的車瞅著舒服多了,認(rèn)識的人看了66都夸她大氣。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面是就是車的皮質(zhì)座椅味道太大,很長時間都散不去,一開車門一股味出來真是受不了,在里面呆時間長了倒是習(xí)慣了。看來還得加炭包吸吸味兒
空間:前后排的空間應(yīng)該是挺寬敞了,坐我車的人沒有說感覺不得勁的地方。后備箱很少放東西,目前幾乎是空的。
配置:提的裸車8.88W,其他全辦下來10W。如果用10W去買進(jìn)口的或者合資車,指定是不能達(dá)到如此的用車效果。都說G6可以和合資在20W左右的車不相上下,我覺得是很有道理的。
動力:動力方面是我最滿意的地方。遺憾的就是市區(qū)太擁堵,有些浪費了。不過跑一些偏遠(yuǎn)的道路還是挺過癮的,超車很給力。
操控: 6檔的掛起來有些繁瑣,習(xí)慣了掛5檔,還在適應(yīng)中。車身比較長,在挑頭的時候費勁點。66的右前攝像頭有時候很管用,對于右前方的盲區(qū)一目了然。
油耗:目前是磨合期,平均油耗相對來說比較高,目前按儀表盤上給的數(shù)據(jù)是在9到10之前徘徊。過了磨合期應(yīng)該可以少點。
舒適:在開車的時候聽著DTS 5.1的音樂那是相當(dāng)?shù)氖娣?/span>
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