一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,中級(jí)車賣緊湊級(jí)車的價(jià),發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn),帶ESP,全車8個(gè)氣囊,導(dǎo)航、前排座椅加熱什么的都全了,偶爾還能看電視,中段提速快,油門踩到1/2就比較生猛了,隔音還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn):起步很肉,且油門不好掌握,起步經(jīng)常頓挫,容易熄火。車內(nèi)異味時(shí)間比較長,不好去除。
外觀:個(gè)人覺得好看,但厚重感不強(qiáng),顯得還是單薄了。
內(nèi)飾:整體不錯(cuò),但有些按鍵布局還可以優(yōu)化,比如天窗(實(shí)在不方便),車內(nèi)空間還是沒完全利用,人性化可以再提高,比如增加卡槽,這點(diǎn)非常容易,就看想不想加。
空間:已經(jīng)很大了,但我身高190,前排頭部空間一般,我坐上后后排的腿部空間也一般了。
配置:應(yīng)該是同級(jí)第一沒啥疑義,能加上的基本都加上了,最看重的就是13款全系ESP,這點(diǎn)真心贊。
動(dòng)力:中段加速好,起步肉,開快了省油,市內(nèi)不算省油,濟(jì)南市區(qū)起碼得10+油。
操控:
一般,原因一是車大車長,轉(zhuǎn)彎不便,另一個(gè)是方向盤有虛位,指向不準(zhǔn),懸掛軟,拐彎側(cè)傾嚴(yán)重,方向盤打的稍微急點(diǎn)就來回晃。
油耗:高架橋到8個(gè)油沒問題,長途7個(gè)沒問題,純市區(qū)12個(gè)也沒問題(堵。
舒適:較好,座椅較大較軟,但腰部支撐一般,開多了腰累。
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