一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)懸掛好，動(dòng)力系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，空間大，科技感強(qiáng)，舒適性高，性?xún)r(jià)比超高。
缺點(diǎn)：只有一點(diǎn)：開(kāi)車(chē)不如坐后排舒服~！可惜我只有當(dāng)司機(jī)的份~
外觀(guān)：和諧、大氣、穩(wěn)重，特別是前后大燈及尾標(biāo)亮燈原創(chuàng)度很高。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅，門(mén)板放手的地方也有蒙皮處理，前后排中央扶手用起來(lái)都很不錯(cuò)。儀表盤(pán)、中控臺(tái)科技感很強(qiáng)。內(nèi)后視鏡指南針很酷。中央扶手后面沒(méi)有后排出風(fēng)口比較遺憾；
空間：中級(jí)車(chē)的空間不是蓋的，非常合適家庭用車(chē)，家人無(wú)不稱(chēng)贊空間很大，后排4個(gè)大人也不覺(jué)得擁擠。前排就更爽了。
配置：高！實(shí)在是高！
動(dòng)力：2.0雖然是中級(jí)車(chē)入門(mén)動(dòng)力，用起來(lái)還是完全足夠的。市區(qū)內(nèi)除非很堵一般不用1擋，跟車(chē)可以用2-3檔，路況稍好超過(guò)60km/h直接上5檔，動(dòng)力都是足夠的。高速上4檔超車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題，即便是長(zhǎng)上坡4檔也照樣能超車(chē)。
操控：
起步要及時(shí)換2檔，1檔速度提不起來(lái)。對(duì)于我1.7的個(gè)子，調(diào)好座椅會(huì)發(fā)現(xiàn)檔桿太靠后，右手手腕比較別扭。解決辦法是座椅稍微再往后調(diào)一點(diǎn)。另外轉(zhuǎn)彎半徑比較大，路上調(diào)頭得多倒騰一次。（這個(gè)是我和開(kāi)過(guò)的a+車(chē)比較的，不知其他B級(jí)車(chē)是不是這樣）；值得一提的是“右前方攝像頭+前雷達(dá)”很好用，穿梭在擁擠小路得心應(yīng)手。（一般司機(jī)不確定能不能過(guò)去的地方我們都有把握）；esp自帶的上坡輔助功能也很好用，出車(chē)庫(kù)上坡不后溜；后雷達(dá)+倒車(chē)影像+隨動(dòng)倒車(chē)線(xiàn) 等等 很多高科技用在車(chē)上，讓開(kāi)車(chē)變得簡(jiǎn)單。
油耗：符合中級(jí)車(chē)的預(yù)期，百公里8-9L（一直加93的，偶爾加97的，怠速時(shí)的確有比較安靜一點(diǎn)）
舒適：感覺(jué)良好，比A級(jí)車(chē)感覺(jué)好多了。乘坐舒適感強(qiáng)，獨(dú)立懸掛過(guò)彎過(guò)坎都比較沉穩(wěn)。10個(gè)音箱配合dts效果也很贊，播放手機(jī)藍(lán)牙音樂(lè)效果也很好。帶藍(lán)牙多功能方向盤(pán)很好用。無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)恒溫空調(diào)、自動(dòng)大燈也很方便，而且也很高級(jí)，哈哈，只花了A級(jí)車(chē)的錢(qián)得到超越一般B級(jí)車(chē)的享受。
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