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購買時間2012年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格9.30萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：渦輪介入后動力提速快，電子配置豐富
缺點：2745的軸距，車內(nèi)空間并沒有想象中的那么寬綽，可能是五連桿后懸占的空間太大？呵呵
外觀：外形是我看重此車的第一要素，不用多說~~
內(nèi)飾：：內(nèi)飾說實在的，我不是特別滿意了。如果中控臺用軟材料；座椅顏色可以訂制就好多了。但是中控臺的設(shè)計還是不錯的。建議內(nèi)飾風格再時尚一些。
空間：空間真的比較不錯，就是高度差點，有點壓抑的感覺
動力：：動力感覺還不錯，我最高不超過120公里，在平常的開車過程中，超車、起步我還是比較滿意，只要你能給油，推背感較明顯。
操控：
操控來說方向盤力度適中吧，方向感還可以。剎車很靈敏，可能是下雨的原因吧，現(xiàn)在踩剎車有一點點響聲。。配備的右前輪盲區(qū)攝像頭很有用~也比較適合新手，但時間長了也不能過于依賴。
油耗：油耗較高不過在可接受的范圍以內(nèi)，日常使用9L油左右（不在上下班高峰期使用）。高峰期使用一般會到11-12個。對于1.5L的車輛來說明顯過高。
舒適：：多連桿懸掛確實很棒，車內(nèi)座椅也很柔軟，會感覺行駛中坐得很舒服。座椅加熱功能感受過的人都懂的�？照{(diào)的制冷效果也很好，音響效果也是這車的亮點之一了，我開車喜歡聽音樂，開G6的感覺真的不輸任何一款高檔合資車。風躁稍有點大，但絕對在可以接受的范圍內(nèi)�？傮w來說，舒適性是沒話說的。
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