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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意、行駛中提速很快
缺點(diǎn)：低速跟車真心不給力，2檔降1檔非常不積極，不停死是不會降檔的，這樣就造成了低速跟車時候車身會抖，可是踩油門又起不了速
外觀：當(dāng)初選擇G6原因之一也是因?yàn)镚6外觀相當(dāng)吸引，一改以往BYD風(fēng)格，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有待提升，但是相對以前的車型有明顯提升，硬塑料還是顯得太廉價，車門手肘位置的皮質(zhì)材料太薄，里面還是硬塑料，比亞迪確實(shí)任重道遠(yuǎn)
空間：一般 2745的軸距不知道哪去了 總的來說小了點(diǎn) 腿部空間比A+的車還小 比如和悅跟中華530
動力：基本滿意，1.5的自吸動力一般，渦輪介入后動力不能說洶涌澎湃，夠用，超個2.0自吸的車完全沒壓力，1.8T的就不說了，亞歷山大。頓挫感依然存在，希望刷ECU之后能夠得到解決。
操控：
：G6的方向盤較小，開車時握起來個人感覺很舒服，轉(zhuǎn)向清晰。
油耗：這個就不用多說了，根據(jù)公測及自身測試，目前跑了25000公里左右，是7.2升/百公里。跑高速能達(dá)到5.4或者5.2升/百公里，對于現(xiàn)在油價飛漲的時期，這個油耗那是讓我相當(dāng)?shù)臐M意啊！同事都妒忌得很，哈。
舒適：比亞迪G6前懸掛類型： 雙叉臂式獨(dú)立懸架 ,后懸掛類型： 五連桿獨(dú)立懸架 ,感覺過一些起伏路和減速帶時,沉重而舒適,
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