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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀給力...乘坐空間還不錯..
缺點:后備箱容量有些小 要是跟歐美車的后備箱做得一樣深一點就很完美了
外觀:外觀方面,由于是高仿某日貨車,不多評價,只說一句,很滿意,大氣!擺哪都不丟人,好歹B級車的身板。
內飾:內飾說實話比同價錢的車要好
空間:空間表現(xiàn)一般,2745mm的軸距,應該有很好的空間表現(xiàn),但g6的后排空間真的不是太寬敞,比亞迪在這一方面應該再下點功夫,應該不會很難得,但總的來說,還是可以的。
配置:沒有說的,看別人20W內的合資車沒法比,感覺合資車的品牌太值錢了。
動力:2.0的那是杠桿的,起步 后期加速 超車那效果沒得話說。
操控: 操控也很一般,不適合劇烈駕駛,適合平穩(wěn)商務用車。離合器質感不夠,經(jīng)常頓挫和抖動,排擋性能較差,降擋時常難以入檔位,齒比設計不是很合理,這部車操控最不滿意的就是這個變速箱了。
油耗:油耗方面,略微偏高,城市擁堵道路,10-15升(視擁堵程度而定),城市非擁堵道路和國道8.5-9.5升,高速7.5-8.5升,上述為平緩駕駛,暴力駕駛在上述數(shù)據(jù)基礎增加1升油耗,夏季空調油耗增加1-1.5升油耗。2.0排量,1.44噸的車,這個油耗數(shù)據(jù)雖然自我感覺還是略微高了點,但是平緩駕駛基本上屬于能接受范圍,那么大個車,那么沉,動力又充沛,吃點油能理解,哈哈
舒適:獨立的懸掛雖說成本高技術復雜了點,但的確很舒服。
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