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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-20.77萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-19.47萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.67萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程19700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：舒適性很好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這個(gè)懸架調(diào)教的舒適性和操控性完美結(jié)合~！之所以能夠兼顧：標(biāo)致508采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，底盤的平整度較高。發(fā)動(dòng)機(jī)下有護(hù)板保護(hù)，隔熱鋁板面積較大。油箱采用的是塑料材質(zhì)，防傾桿也比較粗。標(biāo)致508的后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，多連桿式懸掛舒適性能是所有懸掛中最好的，操控性能也和雙叉臂式懸掛難分伯仲，高檔轎車由于空間充裕、且注重舒適性能何操控穩(wěn)定性，所以大多使用多連桿懸，可以說(shuō)多連桿懸掛是高檔轎車的絕佳搭檔。標(biāo)致508的底盤工整，用料足。前后輪拱都有相應(yīng)的覆蓋物進(jìn)行保護(hù)，同樣底盤也有大面積的塑料護(hù)板和鋁質(zhì)隔熱瓦，可以說(shuō)相當(dāng)厚道。而令人滿意的是標(biāo)致508的后懸架采用了多連桿后懸，大大提高了駕駛的舒適性和駕駛極限。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：舒適性挺好，坐久了不會(huì)感到累
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：我只是負(fù)責(zé)開車，車子開動(dòng)的狀態(tài)下還從沒坐過(guò)后排，那我就只發(fā)表駕駛位的感受，過(guò)減速帶時(shí)明顯感覺懸掛偏硬，尤其是斜著開過(guò)減速帶的時(shí)候，但是還在接受范圍內(nèi)。經(jīng)典版的手動(dòng)座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，開長(zhǎng)途那腰確實(shí)很累，座椅再怎么都調(diào)不到讓腰部舒服的角度，無(wú)奈只能買個(gè)記憶棉靠腰，希望下次長(zhǎng)途能讓我那30歲堅(jiān)挺的腰能舒服些，其他座位只要坐上去的人都說(shuō)舒服。其實(shí)舒適性不光是座椅的責(zé)任，開車的人更是關(guān)鍵，開車猛的人，哪怕把沙發(fā)搬進(jìn)車?yán)�，舒適性也蕩然無(wú)存。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格15.67萬(wàn)元
平均油耗18.9L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：舒適沒的說(shuō)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：很舒服，傳說(shuō)后排更舒服，不過(guò)沒享受過(guò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格18.17萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程69950公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：舒適性沒得說(shuō)，老爸經(jīng)常說(shuō)我坐A6都沒你508感覺舒服，后排座椅剛一坐下真的好軟，可惜很少有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到...
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.77萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：懸架有韌性，好過(guò)大多同級(jí)車。比之前試駕的蠻多D系好多了。父母坐后后面表示很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：除了懸掛有些硬，整體還不錯(cuò)。
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購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格15.17萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：舒適性比上不足比下有余，索八k5我都有試駕，最后選的獅子，大家肯定就明白啦
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