東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 孝感
裸車價格16.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18870公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮給力，空間寬敞。
缺點：快一年了，車內味道還比較大，起步或倒車換擋底盤有響聲
外觀：法系浪漫的氣息包裹著508，所以外觀是我一開始就最滿意的地方，回頭率也還蠻高，畢竟508在我們這的數(shù)量屈指可數(shù)！
內飾：20萬以為很少找到中控這么體面的，特別是低配加5000塊的，天窗，多功能方向盤，真皮座椅，一開車門很有檔次，除了手剎有點掉檔次，但機械感覺比電子安全一點！
空間：后排空間夠大 但是主駕駛位置如果放低 會容易開車疲勞 腰酸 如果放高 司機個子過180的話 會開車視野不好 容易被反光鏡 A.B柱影響 后備箱總感覺不大 很一般的空間大小 平時都放點不是經(jīng)常使用的雜物 因為我喜歡踢球 所以基本把球鞋跟球還有其他一些用品都放后備箱 現(xiàn)在對后備箱空間大小的要求不高 所以在可接受的范圍內
配置：走的是團購，覺得在15價位買個B級車，還有啥車型比這更有性價比的（偷笑）。
動力：2.0的，比較弱，不過家用足以，也不是去飆車，紅燈起步油門足點還是能秒人的
操控：
新手也不知道操控為何物，只感覺方向還是聽精準的
油耗：哎，只能說接受的了。
舒適：有點顛
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格16.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內飾漂亮，操控不錯
外觀：法國紅點大獎絕不是浪得虛名,這車的外觀我很喜歡，簡約大氣，法系車的外觀，骨子里帶著一種浪漫的味道
內飾：由于加了選裝包，座椅全部是真皮的，很不錯，值。其它部位感覺也很亮麗，好看，上檔次。
空間：家用足夠，后排三個大人完全沒壓力。即使翹不了二郎腿，腿部和頭部空間都足夠寬裕。
配置：正好是新508推出，老款搞活動，并且說實話我并不喜歡新款508，我只喜歡老款的，老帥了。
動力：很不錯,2.0的在城市跑綽綽有余,偶爾跑跑高速,效果也還不錯.
操控：
指向還是非常精準的，方向盤偏重一點點，可能女性開就沒那么輕松了，但是對我來說感覺剛剛好，很有質感，只是在山路開久了還是會有些累，話說回來開什么車在山路不累呢，緊實有力的懸掛給人非常足的自信，像開著一臺結實強壯的鋼鐵猛獸，能夠突破一切障礙，沒想過外觀這么斯文的車可以這么猛。
油耗：目前正處于磨合期，高速上6-7個油，城市道路13個，應該是正常范圍吧。買得起皮鞋就擦得起鞋油，這個在預期之中。
舒適：舒適性比上不足比下有余，索八k5我都有試駕，最后選的獅子，大家肯定就明白啦
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.37萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控。過彎很穩(wěn)，懸架支撐很到位，很有信心。
缺點：小獅子沒能移到格柵中央處
外觀：很棒的外觀 比起神車的套娃面貌來說 時尚多了 停在停車場有種鶴立雞群的感覺 當然撞車的幾率不大 畢竟小眾車 寬大的車體駕駛獅爪尾燈 就像是只蓄勢待發(fā)的獅子準備撲向獵物
內飾：黑色內飾，做工很精細，很大方，不足的地方就是中控是鋼琴烤漆的很容易刮花。
空間：挺好，正常一個人開的多，前排反正覺得挺寬敞，后排家里人反應還行。
配置：非常高了。18萬多全弄完，漂漂亮亮的中級車。
動力：都說2.0的發(fā)動機動力不行，跑起來很肉。我卻沒有這方面的顧慮。通過實際體驗，覺得動力尚可。但是肯定比不了渦輪增壓。但是舍得踩油門動力也是完全沒問題的。不過油耗也就上去了，所謂魚和熊掌不可兼得。2.0的動力對我來說足夠應付日常城市使用。而且2.0的自吸發(fā)動機比較成熟，保養(yǎng)相對便宜，也算一大優(yōu)點。不過按照技術更新速度來講，確實過時了。所以還是以自己的需求為主。
操控：
指向明確，隨心而動。
油耗：油耗跟其它的同級車相比偏高，畢竟車重快1.6噸了。目前在磨全期，油耗14個。
舒適：舒適性不錯，長時間坐車不難受。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3748公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外型和內飾做的確實很棒；
缺點：空調開關的方式，關閉空調實在是太麻煩了，要一直減小風量！
外觀：外觀滿分，獅爪后燈是我買這個車最看重的地方
內飾：我選的是黑內，整個中控臺設計時尚很符合我的胃口，按鍵使用起來不生硬，旋鈕阻尼適中，鋼琴漆面的裝飾很漂亮，平時多注意，不要磨花了。缺點就是USB插口在扶手箱內，不好找，只能用手摸。
空間：我178，駕駛座還行，中規(guī)中矩！其他座位空間都不錯！儲物空間是最大的問題了，大杯子沒地方放，手機沒地方放，手套箱很MINI！那個小型杯架旁邊的抽屜，到底能放些什么啊，真是另類！后排空間不錯！
配置：優(yōu)惠力度很大，價格和配置在同級別車里絕對沒得說。
動力：肉，然后就是有時候動力銜接有一秒的中斷 這點很不爽
操控：
操控應該是508比較大的優(yōu)點，底盤扎實，輪胎抓地性強，行駛穩(wěn)定，特別是在轉彎時，速度較快的時候，也非常穩(wěn)定。但是減震較差，在不是很平整的路上，車子感覺明顯震蕩。車子在P檔換R或D檔的時候，有時候比較難換，并且有較大的撞擊聲操控我個人覺得是不錯的
油耗：暫時還能接受，要是能再低點就好了
舒適：舒適性挺好，坐久了不會感到累
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格16.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程17600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選的是白色508，珠光漆，整體外觀內斂而不失張揚。底盤扎實
缺點：輪胎經(jīng)常扎石子，跑起來噠噠的聲響十分討厭！
外觀：外觀很圓滑，比較滿意后腚，很有感覺。
內飾：由于加了選裝包，座椅全部是真皮的，很不錯，值。其它部位感覺也很亮麗，好看，上檔次。
空間：絕對夠大~~后排座3個人一點都不擠~~中間凸起也不高。
配置：性價比還是挺高的，17萬買個中型車還是這個配置的是比較劃算的。
動力：都說2.0的發(fā)動機動力不行，跑起來很肉。我卻沒有這方面的顧慮。通過實際體驗，覺得動力尚可。但是肯定比不了渦輪增壓。但是舍得踩油門動力也是完全沒問題的。不過油耗也就上去了，所謂魚和熊掌不可兼得。2.0的動力對我來說足夠應付日常城市使用。而且2.0的自吸發(fā)動機比較成熟，保養(yǎng)相對便宜，也算一大優(yōu)點。不過按照技術更新速度來講，確實過時了。所以還是以自己的需求為主。
操控：
標致的底盤真的四平八穩(wěn)來形容，不管是高速還市區(qū)行駛，給人十足的信心，加上減速玻璃，提起速能不知不覺，不小心就要超速了。
油耗：磨合期本人油耗：12，首保后應該有降低，總體略高，與車重成正比
舒適：開了兩年后，噪音變大。。。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格16.17萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)美的外觀，沉穩(wěn)的底盤，優(yōu)秀的懸掛，精致的內飾設計和觸感，優(yōu)秀的行駛質感，開著車聽著小曲，簡直不要太愜意。
缺點：前排儲物空間太少啦；后備箱和同級別車比較的話容積偏小；16寸的輪轂顯得有點小氣啊~廠家來個官方選裝包也可以啊
外觀：太漂亮了！
內飾：方向盤不是真皮的，和布座椅，我還好，覺得也不錯。就是有些細節(jié)地方門框的密封條在看不見的地方接縫很大額，還要保險帶出口縫隙也很大的。車門有客戶發(fā)生掉落，就靠一個向下的鉸鏈固定，有點擔心，時間長了會不會脫落。
空間：完全滿足日常家用，拉一家人出去不擁擠，橫向空間寬敞。
配置：總之，我覺得508性價比較高。因為在這個價位里面你很難買到跟他一樣性價比的中級車了。看看大眾的神車，蒙丟丟的不降價，日系車的安全性問題。算了，還是直接選擇法系車吧。根據(jù)這幾年的發(fā)展，法系的車目前在中國的口碑還是很不錯的，所以，贊一個，就選508。
動力：前段加速有點不給力，因不激烈駕駛，也少爬坡，反正夠用了
操控：
一級棒
油耗：同級算比較低。低速情況比較高，高速5個油左右，比很多車都低。
舒適：座椅舒服，過砍聲音渾厚，震動感不強，座椅寬大，非常舒服。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾都很漂亮
缺點：油耗
外觀：外觀很霸道，特別是車頭與車尾
內飾：低配，所以覺得一般了。
空間：空間較大，我沒怎么坐過好車，感覺比較舒適，但是頭部空間不充足，前后到時可以，后排會有一拳到兩拳的距離，如果坐兩個人把中間的扶手放下來會非常舒服
配置：作為80后的小資還是值得擁有的，從安全性、舒適性還是比較高的
動力：2.0的動力夠用，起步油門很敏捷，踩了感覺向前躥，老婆老是說我起步猛，頭暈，哈哈。那句話，只有肉人沒有肉車，舍得踩油門動力是有的，而且跑高速100碼，轉速是2000左右。
操控：
不論是高速過彎還是山路下坡連續(xù)轉向，508的底盤、懸掛、輪胎抓地力都給我充分的信心，開過帕薩特、凱美瑞、奧迪a6l、天籟、雅閣、寶馬5系、凱迪拉克cts，應該改客觀的說508的操控性能在同價位車中沒有車輛能出其左右，應該操控感受與5系和老a6相似感覺有些硬，定速巡航和限速模式使用很方便。
油耗：目前跑了3700多了 油耗偏高12.2 就一直沒下去 上次發(fā)口碑的時候是12.5 跑了趟外地30分鐘沒停下來了0.3個油
舒適：底盤很穩(wěn)，開著很舒服，除了低速加速時噪音有點大，其他都很好
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購買時間2015年03月
購買地點甘肅 定西
裸車價格16.17萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外形！是獲得設計大獎的！越看越漂亮！
缺點：油耗傷不起
外觀：不用說外觀了，紅點大獎，絕不是浪得虛名，回頭率很高
內飾：漂亮，我買的時候加了5000的真皮套裝。其實皮，我覺得也就那樣吧。不過做工都不錯。內飾的用料還是很好地。
空間：2米8的軸距，注定508的空間很寬敞。
配置：優(yōu)惠3W。以15.17W的價格提這車性價比沒的說了，加了5000原廠選裝包也不錯，帶全車真皮，主駕駛電動，定速巡航。
動力：我想說我的車子動力很好，有很多人說車子肉什么的？我沒體會到，2500轉 推背感是有的，上坡無壓力，滿載無壓力�？赡芪屹I到好車了也不一定。但是非要有人拿他和帶渦輪的車子比，那樣的效果肯定是達不到的。所以選車你可以多試駕。你自己告訴你自己，動力絕對不是問題。只有肉人沒有肉車，有的人說大腳踩油門，那是多余的，不開運動模式，起跑線上我永遠是前3名，還有城市中 你想找賽道的感覺那么什么車都開不起來！
操控：
跑過0—1最后的時候急轉向，或許100碼的時速轉彎感覺有點失控，但最后控制住了，感覺對于一個新手在急轉彎的時候，感覺還是不錯的。
油耗：目前開的距離太少了~~油耗不準
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程582公里
綜合評分
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優(yōu)點：不是神車那么嚴重的偷工減料，還有就是安全和舒適性，最后就是無與倫比的外觀啦。
缺點：音響效果真的很一般很一般很一般很無法忍！
外觀：有設計感，超越日系車不少，但還是比不上BBA
內飾：內飾用料和做工都不錯，合資車里應該屬于上乘的。前面都是用軟材質，接縫合適，卡扣非常緊，裝導航的時候師傅費了不少力氣。
空間：后排空間夠大 但是主駕駛位置如果放低 會容易開車疲勞 腰酸 如果放高 司機個子過180的話 會開車視野不好 容易被反光鏡 A.B柱影響 后備箱總感覺不大 很一般的空間大小 平時都放點不是經(jīng)常使用的雜物 因為我喜歡踢球 所以基本把球鞋跟球還有其他一些用品都放后備箱 現(xiàn)在對后備箱空間大小的要求不高 所以在可接受的范圍內
配置：14萬多買一輛標準的B級車，還帶天窗多功能方向盤，轉向頭燈，還有輔助頭燈，日間行車燈
動力：2.0L，只能說夠用
操控：
很不錯。指哪走哪
油耗：一路從11 下降 到 了10.2 還會降的 記得當初提車之后 開車比較狠 喜歡超車哈哈 各種超 愛大腳給油門 大腳踩剎車 現(xiàn)在為了油耗，，還是老實點吧~~
舒適：舒適性還不錯
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 永州
裸車價格16.27萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤調教好，車輛高速表現(xiàn)穩(wěn)定。
缺點：動力和油耗欠佳！
外觀：外觀是經(jīng)典，好像是紅點設計大獎，黑色越看越耐看，個人覺得比新款耐看
內飾：都說508的內飾好，儀表盤在晚上看著那真是一種享受。前排頂?shù)募烧彰鲙Ф鄼n天窗開啟調節(jié)，做工精湛，后排的氛圍燈以及化妝鏡照明更體現(xiàn)了人性化的設計理念。大面積的搪塑工藝與塑料件流暢銜接，上米白下灰黑的分割既突出了內飾的質感又達到了某種內在的和諧與平衡。如何說沒有過多的儲物空間是為了凸顯簡約大氣的特點，那么中控的繁復就有些畫蛇添足了。
空間：前排空間大，儲物空間足夠用，當然這個是相對的。哈哈，后排空間很大，坐上三人也一點不覺得擁擠，后備箱的儲物能力，購物基本可以滿足一切需求，特意上了個后備箱的圖，可以參照
配置：性價比毋庸置疑，對于20萬以為，508是個很好選擇，低價H還有很不錯的檔次和個性!黑色商務，白色個性
動力：2.0的動力城市比較一般。
操控：
感覺很好，開過明銳，方向很輕，508的感覺剛好，得心應手，底盤是必須要提的，杠桿的，誰用誰知道
油耗：比較高，這個油耗是比較高的 目前來說 百公里14.5個油
舒適：同價位中可以算上游，比大眾要好太多。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
