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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.17萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn):喇叭不好按的通病,廠家不做根本處理,換擋頓挫明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大,后排座椅不能放倒
外觀:空間較大,座椅舒服,后排無(wú)凸起,適合家用和商用。
內(nèi)飾:動(dòng)力表現(xiàn)一般般 算不上強(qiáng)勁可能我的是2.0L 要是帶T就好了
空間:操控很好,指向清晰。標(biāo)致在這一點(diǎn)是強(qiáng)項(xiàng)。
配置:偏高,不知道是不是個(gè)人操控的原因。
動(dòng)力:挺好的,只是座椅很低,往那一坐,上半腿不挨座椅。以后座椅調(diào)高一點(diǎn)或許會(huì)好些。
操控:
我看這還行,算是耐看的類(lèi)型吧。
油耗:越看越順眼
舒適:優(yōu)惠3W。以15.17W的價(jià)格提這車(chē)性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)了,加了5000原廠選裝包也不錯(cuò),帶全車(chē)真皮,主駕駛電動(dòng),定速巡航。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格16.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,很洋氣。
缺點(diǎn):動(dòng)力前期較弱,儲(chǔ)物格少。
外觀:空間很大
內(nèi)飾:2.0的,說(shuō)實(shí)話,起步有點(diǎn)肉。當(dāng)然新車(chē)舍不得踩油門(mén),哈哈哈。和308的感覺(jué)一樣,車(chē)速60公里前,像一個(gè)中年人,60以后,哼哼,2.0的都能踩出點(diǎn)推背感。路上超車(chē)很隨意,當(dāng)然肺活量大的豪車(chē),我還是躲遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
空間:psa的操控是值得肯定的,誰(shuí)用誰(shuí)知道,畢竟psa的地盤(pán)調(diào)教功夫在這
配置:提車(chē)時(shí)是30個(gè)油,目前跑了一千多公里降到了9.8個(gè),很滿意
動(dòng)力:較舒適
操控:
紅點(diǎn)大獎(jiǎng)
油耗:很不錯(cuò),正所謂能摸到的地方都是軟的,摸不到的都是硬的,而且?guī)滋炀蜎](méi)味道了。
舒適:成都車(chē)展定車(chē),性?xún)r(jià)比還行,畢竟是個(gè)B級(jí)車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.37萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀個(gè)人很喜歡,空間足夠大,動(dòng)力能滿足日常需求,開(kāi)出去倍兒有面兒。
缺點(diǎn):座椅異響,不過(guò)申請(qǐng)了索賠,馬上能夠更換了。儀表盤(pán)異響,路過(guò)不平整的小路,儀表盤(pán)異響。
外觀:空間嘛,中級(jí)車(chē)中優(yōu)勢(shì)不大。腳墊坐墊雜七雜八一放。就變成A+的級(jí)別了。。。
內(nèi)飾:日常使用絕對(duì)夠了,掛上S檔3000以上換擋還是有的推背感的 這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合3000以上的轉(zhuǎn)速
空間:標(biāo)致的底盤(pán)真的四平八穩(wěn)來(lái)形容,不管是高速還市區(qū)行駛,給人十足的信心,加上減速玻璃,提起速能不知不覺(jué),不小心就要超速了。
配置:9.6
動(dòng)力:非常舒適。
操控:
喜歡
油耗:很滿意
舒適:落地價(jià)格不到17萬(wàn),這么大個(gè)車(chē),性?xún)r(jià)比自認(rèn)為非常高!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18413公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾 空間 外觀不錯(cuò)!底盤(pán)很巴適!
缺點(diǎn):導(dǎo)航真心不好安裝
外觀:也許是自己185的身高,導(dǎo)致后排空間略緊湊,但也還是不錯(cuò)的,至少我開(kāi)起來(lái)還是那么游刃有余,當(dāng)調(diào)到自己的合適坐姿之后,再坐到后排,自己感覺(jué)也不算太憋屈
內(nèi)飾:動(dòng)力表現(xiàn)一般般 算不上強(qiáng)勁可能我的是2.0L 要是帶T就好了
空間:法國(guó)車(chē)的優(yōu)勢(shì),前一輛世嘉賣(mài)掉后,對(duì)于法國(guó)車(chē)還是比較認(rèn)可的,第二輛車(chē)還是法國(guó)的。相對(duì)開(kāi)的多的有朋友的日本車(chē),真心感覺(jué)強(qiáng)多了。
配置:感覺(jué)油耗還是比較大。
動(dòng)力:比較穩(wěn)重,開(kāi)起來(lái)很安心
操控:
很漂亮,可能由于路上這款車(chē)比較少回頭率還是挺高的
油耗:鋼琴烤漆很顯檔次
舒適:性?xún)r(jià)比很高啊,配置方面很厚道。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.07萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾 空間 外觀不錯(cuò)!底盤(pán)很巴適!
缺點(diǎn):手剎,個(gè)人覺(jué)得508哪哪都好,但是那個(gè)手剎真的是很煞風(fēng)景啊,不過(guò)新款改善了。
外觀:2817的軸距很夠用,坐我車(chē)的都說(shuō)空間大
內(nèi)飾:開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣,覺(jué)得起步有點(diǎn)慢,后來(lái)適應(yīng)了覺(jué)得能接受吧,舍得踩油門(mén)起步還是可以的。
空間:法國(guó)車(chē)的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)不用多說(shuō),油門(mén)反應(yīng)快,方向清晰,路感清晰。
配置:偏高
動(dòng)力:低配自己加的真皮,皮質(zhì)不是太好??靜音一般
操控:
最喜歡的就是外觀了,優(yōu)雅脫俗,指引在眾車(chē)中多看了你一眼,就再也忘不掉你優(yōu)雅的身段,直至義無(wú)反顧的選擇了你,依然喜愛(ài)有加。
油耗:做工優(yōu)良,材質(zhì)用料考究。
舒適:相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比較高一籌!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程14988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適,底盤(pán)好,駕齡多的朋友都說(shuō)跑起來(lái)很穩(wěn),自己新手不懂判斷。
缺點(diǎn):冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀:實(shí)際空間比數(shù)據(jù)看起來(lái)要小一些,頭頂搞不好就要碰腦袋,似乎有點(diǎn)壓抑;后備箱確實(shí)比較小,可能是全尺寸備用輪胎占用空間的緣故吧!
內(nèi)飾:開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣,覺(jué)得起步有點(diǎn)慢,后來(lái)適應(yīng)了覺(jué)得能接受吧,舍得踩油門(mén)起步還是可以的。
空間:操控性能很滿意,沒(méi)有方向盤(pán)套的時(shí)候,方向盤(pán)顯得有點(diǎn)細(xì),配合剛買(mǎi)的方向盤(pán)套后更滿意。
配置:10
動(dòng)力:很舒適
操控:
不愧獲得過(guò)紅點(diǎn)大獎(jiǎng),在路面上,真是賺足了眼球.外形確實(shí)不錯(cuò),越看越喜歡
油耗:基本滿意,畢竟是經(jīng)典款的車(chē)子,橫向與其它品牌車(chē)子相比,還是很贊的。
舒適:一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.57萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程104公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大,有轉(zhuǎn)彎輔助照明系統(tǒng),倍耐力的P7非常結(jié)實(shí),并且這種乞丐版都會(huì)有雙驅(qū)和前后空調(diào),隔音效果真的很好。
缺點(diǎn):在市區(qū)油耗偏高。
外觀:2815MM的軸距,但空間沒(méi)有比大眾和日系三強(qiáng)要好
內(nèi)飾:提速夠用,比邁銳寶等要好,我們買(mǎi)這個(gè)車(chē)的目的不是塞車(chē),家庭用車(chē)這樣可以了
空間:還好
配置:略高,但在接受范圍內(nèi),作為2.0自然吸氣,參考平時(shí)的路況及駕駛習(xí)慣,10.8完全正確可以接受。
動(dòng)力:還可以,比較舒適。
操控:
這個(gè)外觀就難說(shuō)了,有說(shuō)好看的,也有說(shuō)太扁了
油耗:簡(jiǎn)約 優(yōu)雅
舒適:非常高,真心覺(jué)得法國(guó)佬應(yīng)該好好做做營(yíng)銷(xiāo),不能辜負(fù)這款車(chē),508馬上要換代了,新款動(dòng)力加強(qiáng)了,希望能越來(lái)越好!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體感覺(jué)還是高大上,轉(zhuǎn)彎時(shí)的從容還是很好的
缺點(diǎn):夏天開(kāi)空調(diào)在高速上爬長(zhǎng)坡動(dòng)力不足,如果用上S檔就能解決!
外觀:作為B型車(chē),空間一般,還不如408。軸距雖然不小,但是高度還是不夠,使得人坐進(jìn)來(lái)僅僅夠用,感覺(jué)沒(méi)有日系的寬敞。
內(nèi)飾:完全夠用,不野蠻駕駛。
空間:精準(zhǔn),方向盤(pán)低速輕,高速沉,基本上沒(méi)有虛位。
配置:挺高的,城市路況剛買(mǎi)的時(shí)候行車(chē)電腦顯示百公里15個(gè)油,現(xiàn)在12.8個(gè),上高速8個(gè)左右。
動(dòng)力:很好尤其后排 駕駛座也很不錯(cuò)
操控:
真的很喜歡
油耗:由于是乞丐版,508的內(nèi)飾一般,還有很大的提升空間的。
舒適:性?xún)r(jià)比很高,可以說(shuō)在同級(jí)別車(chē)中如果508排第二的話,就沒(méi)幾個(gè)車(chē)敢排第一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.77萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀吧,感覺(jué)法國(guó)車(chē)吧,帶點(diǎn)浪漫情調(diào)!呵呵
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間小
外觀:中規(guī)中矩的B級(jí)車(chē),空間家用足夠了
內(nèi)飾:不飚車(chē),上下班夠用,高速上提速動(dòng)力有遲滯,但是動(dòng)力上來(lái)還是很足。畢竟車(chē)上坐的都是家人,安全是第一位的 誰(shuí)會(huì)在乎百碼加速那幾秒的差異呢,再遠(yuǎn)的距離也就半個(gè)小時(shí)的時(shí)間差而已,
空間:操控確實(shí)夠好的,個(gè)人開(kāi)非常順手
配置:夏天市區(qū)12L/100km,冬季14L/100KM,高速平均7.5L/100km。
操控:
不愧獲得過(guò)紅點(diǎn)大獎(jiǎng),在路面上,真是賺足了眼球.外形確實(shí)不錯(cuò),越看越喜歡
油耗:內(nèi)飾做得很好,在這個(gè)價(jià)位里做的確實(shí)算是比較好的了,很高檔的感覺(jué)。
舒適:老款降價(jià)買(mǎi)的,沒(méi)有談到理想的優(yōu)惠有點(diǎn)遺憾
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1937公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):中控很漂亮,內(nèi)飾很有科技感,外形很漂亮
缺點(diǎn):日間行車(chē)燈,不是led的,就一個(gè)小燈泡,簡(jiǎn)直就是垃圾。
外觀:空間比較大,后面坐三個(gè)成人很寬松。后備箱當(dāng)然不能和SUV比,但是也夠用啦。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力當(dāng)然說(shuō)不上迅猛,但是我這人也不喜歡那種刺激感,所以這樣的動(dòng)力反而比較適合我,剛好夠用,而且比較穩(wěn)。
空間:以前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò),沒(méi)可比性。
配置:跑市區(qū)13個(gè)油。跑高速勻速100 也就7個(gè)多。作為一款B級(jí)車(chē),1.6噸。這個(gè)油耗相當(dāng)滿意了。
動(dòng)力:508的舒適性不錯(cuò)。(除了空間差一點(diǎn))
操控:
帥氣,拉風(fēng),看起來(lái)高大上
油耗:十多萬(wàn)的車(chē)無(wú)出其右者!
舒適:很高很高的性?xún)r(jià)比。這車(chē)沒(méi)得說(shuō)的,看看這個(gè)等級(jí)再對(duì)比價(jià)格,俺覺(jué)得35萬(wàn)都值。
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